德州到迈阿密海运 青岛到查尔斯维尔集装箱运费
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在第二次世界大战之前，迈阿密经历了惊人的发展：早在十九世纪初，迈阿密当局允许赌博，并且在禁酒令的管制方面非常得松。于是，成千上万的人从美国北方移民到迈阿密地区，堕起了一片建筑繁荣，以前没有人烟的地区从此高楼林立。建筑的一些大楼在仅仅修建十年之后就被推倒，以便给更大的建筑物让路。大批进入该地区的建筑材料使得运输系统超负荷运转致使许多大楼的建设被推迟，使得这扎堆投机式的繁荣开始出现波动。不时有装载着供给的船搁浅，堵塞港口。这些事件让投资者有了一个思考的机会。严重的运输拥堵使迈阿密市长不得不宣布“除了食品，所有装载建筑物品的船只禁止入港”。1926年的“迈阿密大飓风 (Great Miami Hurricane)”结束了这场经济泡沫。随后，经济大萧条到来，1930年代中期，迈阿密海滩的装饰艺术运动 (ArtDeco)使得迈阿密得到的发展。在第二次世界大战期间，美国政府利用迈阿密在国家东堗角的战略地位，在其周边建造了许多基地、给养以及通信设施。随着战后许多军人回到迈阿密，到1950年，它的人口已达到50万。
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美国佛罗里达州东南部滨海城市，运输业、商业中心，海滨旅游胜地。市区面积88平方千米。人口约38.1万。市区沿比斯坎湾延伸19.2公里，宽13公里。港口深奥。这里虽因疗养旅游而发展，但其中心在比斯坎湾对岸的迈阿密比奇。16世纪西班牙人在此发现有2000年历史的印第安村庄。1821年归属美国。1896年设市，修建铁路，疏浚港口，建起皇家帕姆饭店，旅游业兴起。之后城市迅速发展。本市以工商业为主，主要工业部门有电子、电器、服装、食品、塑料制品、装饰品等，为全国第三大服装中心，也是葡萄、水果等集散地。渔业亦盛。陆、海军基地。为与拉美航空交通的中继站。重要的金融中心，有100余家本国和外国银行。城西的迈阿密国际机场辟有国内外航线60余条。道奇岛等地建有大型客运码头，已替代纽约成为美国大的客运港。市区与郊区间有高架铁路连接。旅游业为经济支柱。全市有豪华旅馆400多家，可接待20万游客。雅兹卡亚艺术馆是宏伟的别墅式建筑。市区还设有蛇类展出馆、水族馆、费尔柴尔德热带公园等。建有迈阿密大学等6所高等院校和博物馆、图书馆等。海洋和气象学科研机构闻名世界。
