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无论何时,煜之航海运货运代理都以“服务、诚信”之企业精神与“顾客至上,不断完善”的经营理念作为企业宗旨,不仅在规模上,更在服务品质上,向更高的标准而努力,希望广大客户与煜之航海运货运代理携手共同迎接美好的明天。
箱型、载重及计费：
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（28吨,适于装重货）
40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26.5吨,适于装轻货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装轻货）
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DDP(DeliveriedDutyPaidto目的港或内陆仓库)，商业单据如何处理?由于各个国家海关之间关于货物价格的数据是互不相通的，海关间通用的仅为AMS(毛净重、数量和体积)，我们在操作此类订单的时候，一定要狠钻这个空子。
A、出口报关金额：这个金额是跟出口退税有密切联系的，原则上是有增值税发票货物出口后，包括出口退税在内的美金金额，也就是FOB金额.那么出口报关金额打FOB金额正确。如果你是工厂，或者外贸公司业务人员想从工厂捞点油水，工厂能买到比较低价的增值税发票，那么不妨把海运费也报进去，即报CIF价。
B、进口报关金额：由于DDP，货物进对方海关时的进口税你也得代劳，因为海关的货物单价是互不相通的，而钱省下来一分都是自己的，你可以把清关发票金额尽量打低(术语为UNDERVALUE进口清关)，你也得掌握个度，不要过分引起海关怀疑，导致查验既而向你征收报复性关税，甚至没收你的货物。你事先必须跟客户说明你将会采取UNDERVALUE的清关发票，请对方推荐熟悉的FORWARDER予以积极配合，自己要做好如果发生意外的准备，如海关查明确认你低于市场价时，你可以解释你这是库存处理，需要你准备好一些单据，需要客户方配合。
C、风险防范：此类操作，风险防范是第1位的。主要风险不是在操作过程，而是在于客户方的诚信度。提单一定要连同议付单据进银行，清关要保证议付单据到达对方银行，注意议付金额应该是DDP金额适当扣除内陆运费以及相关杂费。在清完关时，电传客户清关凭证，并敦促对方到银行付款赎单，并明确如果对方不能在指定工作日内付款赎单，货物在港口滞留所产生的滞港费以及其他杂费由对方承担。一般FORWARDER可以在十个保证日内不交纳清关税而提货，如果客人正常付款赎单，其实你已成功地将DDP替换成CIF。
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