台湾CSB蓄电池EVX1234012V34AH阀控式VRLA铅酸电池 应急照明系统
公司沿革: 1987 ·与日本新神户电机株式会社合资暨技术合作. 成立台湾神户(CSB)电池股份有限公司 ·设厂於台南官田乡·通过美国UL审定合格产品 1988-1992 ·增设CCDS自动生产线 (Computerized Charging &Discharging SySTem) ·全世界VRLA电池制造厂·建立公司CIS CSB蓄电池 ·於美国德州成立分公司(CBA) ·荣获经济部工业评定全国八大污染防治绩优厂商·自创品牌协会创始会员 1993-1997 ·自动化厂房启用 ·通过ISO 9001 ·成立美国科技管理公司(CTI)1998-2000 ·通过ISO 14001 ·成立北美生产基地 (CBM) ·成立贝里斯控股公司 (CBH)·过环保署电动机车电池12,000公里寿命测试合格 ·导入资讯系统整合 (MIS) ·通过中华电信4004-1规范审核 ·通过中国通信&电力入网 ·成立希世比电池(广州)有限公司(CBG) CSB蓄电池 2001-2005·成立CVI控股公司 ·成立德州公司更名为美国科技管理公司 ·成立CSB新加坡分公司(CBS)·导入企业资源规划系统(Enterprise Resource Planning),提升行政效率 ·总公司迁移至内湖科技园区·广州厂荣获OHSAS 18000 ·成立CSB荷兰分公司(CBN) 2006-2009 ·XTV / XHRL / UPS /MSV 系列导入生产 ·希世比荣获2006年度广州市出口台资企业 ·成立荷兰、德国、意大利、英国、西班牙、法国分公司·越南成立南亚生生产基地 CBV CSB蓄电池 ·CSB 欧洲正朝公司绿化努力以符合欧洲节能计划 CSB电池简介(本页所有内容均引用自CSB公司资料)身为阀调式铅酸蓄电池的,CSB的产品已被广泛地应用于通讯设备、不断电系统、紧急照明以及安全系统等产品上.自西元1986年成立以来,CSB己逐渐茁壮成为一国际集团。CSB各工厂各分公司遍布亚洲及美洲,平均每月生产超过300万单位的电池供应市场。品质的坚持造就了CSB的成长。
CSB蓄电池特性:
(1) 免保养
过充电时,水电解产生气体。其气体被极板所吸收并还原成电解液,电池是免保养。
(2) 可做任何方位的摆置,因为所产生的气体可自行吸收而不使电解液漏出
无电解液溢出可使用於各种场合,因为电解液被极板及隔离板所吸附,而无游离状之电解液,在正常操作下,过充所产生之气体并不会散出,可以做任何方位的摆置,并可用於家庭、办公室中。
(3) 安全设施
异常过充电及错误之充电方式,均会产生大量之气体。本电池具有安全塞之装置,防止电池内压过大,并将气体排出电池外。
(4) 长期放置后经补充电即可使用
使用铅钙合金格子体之电池,在自行放电率上要比以往使用铅锑合金少1/3至1/4,它能长期保存。
(5) 高性能铅酸电池
内部阻抗低,高率放电性能良好,可应用於各种用途。基本应用包括循环使用(含重覆之充电及放电)和浮充使用(平常於充饱电状态,必要时可提供电力)。
(6) 经济上之效益
在99.98%放电之循环使用中,可达260次或更多。在浮充使用可达三年以上寿命。本电池为免保养,具有小形、轻量化、高性能,可降低电力装置所需之费用(室温∶20oC至25oC)。
规格书 |
局数 | 6 |
电压值 | 12V |
安培数 | 34 Ah@ 20hr-rate to 1.75V per cell @ 25°C (77°F) |
重量(kg) | Approx. 10.77 kg. (23.74 lbs..) |
大放电电流5秒(A) | 400A(5 sec) |
内阻(mΩ) | Approx. 9.2mΩ |
温度工作范围 | Discharge:-15℃~50℃(5°F~122°F) Charge:-15℃~40℃(5°F~104°F) Storage:-15℃~40℃(5°F~104°F) |
一般使用温度工作范围 | 25°C± 3°C (77°F ± 5°F) |
浮充使用充电条件 | 13.5to 13.8 VDC/unit Average at 25°C (77°F) |
建议充电大电流 | 10.2A |
均充使用充电条件 | 14.4to 15.0 VDC/unit Average at 25°C (77°F) |
自放电 | Itshould be more than 75% of the capacity that before storage afterstocked for 6 months at ambient temp. 25℃ |
端子 | B5-Lterminal to accept M6 nut & bolt |
电槽组材质 | ABS(UL94-HB) |
CSB所生产的电池皆为高效率、免维护、并获得ISO及UL。CSB并不以此为满,今后,CSB将全力投入发展高科技以及客层化的电池以满足市场及每位客户的需求。在一千多位员工共同努力下,CSB有信心提供您更好、更值信赖的产品及服务。
EVX系列中小型蓄电池为本公司以技术所开发之高性能密闭阀调式免维护VRLA铅酸电池。其提供容量7.2Ah与100Ah之12V电池,并有寿命长、不漏液、体积小、免加蒸馏水及电解液、免维护不需定期均充,适合于电动代步车、电动机车与脚踏车等传动系统或电信机房UPS交换式直流供电设备等通信设备之备用电源及无人机房之电源设备。
产品简介:CSB EVX12340阀控式密闭铅酸电池具备的蓄电池科技之功能,专门应用在电动车、电动手工具;在安全的使用环境时,免保养,免加水,可重覆循环使用;电槽外壳经超音波特殊密封,置放时不受方向、位置之限制,除依印刷字体方向置放外,亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式,均不影响其安全与功能;以特殊配方的铅钙合金及全自动化制造,品质稳定产品不会产生危险气体;精密技术配方,使用寿命长,自行放电率极低,具有优良的使用可靠度;具有优越的安全性,特殊的低阻抗度,回充容易,能量的输出发挥至。可供CYCLE和STANDBY等特殊功能使用。
产品技术参数:
系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计,性能优越、技术成熟,具有安全、可靠、维护省力等特点,广泛应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、政府、、制造、企业等系统。
CSB蓄电池特点:
系列产品具备的蓄电池科技之功能。
在安全的使用环境时,免保养,免加水,可重覆循环使用。
电槽外壳经超音波特殊密封,置放时不受方向、位置之限制,除依印刷字体方向置放外,亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式,均不影响其安全与功能。
以特殊配方的铅钙耐蚀合金及全自动化制造,品质稳定产品不会产生危险气体。
精密技术配方,使用寿命长,自行放电率极低,具有优良的使用可靠度。
具有优越的安全性,特殊的低阻抗度,回充容易,能量的输出发挥至。
使用耐燃材质电槽,符合UL 94V-0。
可CYCLESTANDBY等特殊功能使用.高率放电性能优异。
深度放电後亦可回复充电。
电池於制造完成後,必须经过严密之容量侦测。
通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。航空运输符IATA/ICAO A67条款。
水路运输符合非危险物品MG27修正类别.公路运输符合【Dry charge】49CFR 171-189许可.
台湾csb蓄电池性能特点:
以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将*吸附在凝胶中,
凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2v系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
隔板采用进口的胶体电池专用波纹式pvc隔板,其隔板孔率大,电阻低。
电池槽、盖为abs材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
电池特点
安全阀开闭阀性能,寿命长久,既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体,保证了安全,又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。
自放电小
因电池采用特种合金作板栅,并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制,自放电极低。
密封可靠
采用进口树脂胶,与ABS形成腐蚀性密封,且胶固化后韧性极好,确保不漏酸。
内阻小
极板、汇流排、极柱等采用优化设计,隔板电阻也极低,电池内阻小,大电流放电性能好。
恢复性能好
优质的板栅合金,优良稳定的工艺,独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电,电池容量基本不降低。
产品安装方式
产品可根据用户需要采用柜式、立架式、卧式、地面摆放及与其它电源柜内置式使用等各种形式。
使用条件
良好环境温度15~25℃可以获得较长寿命;(我常电池可在-40-50℃条件下工作)
产品特性
●板栅采用低钙高锡多元合金,板栅腐蚀速率极低;
●板栅采用曲面发散设计结构,有效地防止活性脱落并极板过流能力;
●正极活性采用含有长寿命因子的高密度配方;
●负极活性采用含锡的特殊含炭电极,有效地防止负极硫酸盐化;
●电解质采用含有Sn2+等添加剂的特殊配方;
●采用含酸后高弹性电池隔板,提供长期的极群紧压力,电池寿命;
●具有较低的自放电率,电池运输储存后使用的可靠性;
●在25℃下,电池自放电<3%/月;
●电池循环寿命较普通电池15%以上,25%DOD循环1200次以上;
●电池设计浮充寿命为12年(在25℃下);
蓄电池的联接、
●容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
●实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
●实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
●蓄电池组连接和引出请用的导线。
●正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生。
●连接部件应锁紧,防止产生火花;若面被氧化,可用苏打水清洗。
●新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行或使用。
台湾CSB蓄电池EVX12340 12V34AH阀控式VRLA铅酸电池应急照明系统