台湾CSB蓄电池E深循环长寿命型电池 紧急照明系统

EVX代表Electric-电动,Vehicle-交通工具以及X-罗马数字，有圆满，充足的意思，该系列产品具备的蓄电池科技之功能，主要特点如下
EVH系列特别适合用于电动车辆及手持式工具
当电池安全环境下使用时，则无须维护及补充水分，并且可以反覆充放电
因为完全密闭，可以垂直、水平或侧向放置，且不影响安全性及功能性
以自动化制程搭配独特之铅钙合金配方，有效减少气体排放
长寿命、低自放电及高可靠度
其安全及低内阻带来了良好地充放电性能改善
循环使用
高率放电设计
深放电恢复
电池皆透过电脑化充放电系统严格测试
通过ISO9001, 14001, OHSMS 18001 认证
通过UL 1989认证 (档案编号 MH14533)
航空运输符合IATA/ICAO A67条款
水路运输符合非危险物品MG27修正类别
公路运输符合【Dry charge】 49CFR 171-189许可

UPS不间断电源蓄电池

UPS称为不间断电源，是因为停电的时候，它能快速转换到"逆变"状态，从而不会让在使用中的电脑因为突然停电未来得及存储而失去重要文件。不是用来当备用电源用的，如果你只是想在停电的时候可以用电，光买逆变器就够了。一般家用UPS里用的大多是，免维护型铅酸蓄电池。

简介

关于充电

1、浮充充电时，请用充电电压2.275V/单格（20℃时的设定值），进行定电压充电或0.002CA以下的电流进行定电流充电。温度有0C以下或40C以上时，有必要对充电电压进行修正，以20C为起点每变化一度，单格电压变化-3mv。2、循环充电时，充电电压以2.40-2.50V/单格（20℃时的设定值），进行定电压电压充电。温度在5C以下或35℃以上进行充电时，以20℃为起点，每变化一度充电电压调整-4mv/单格。

充电初期电流控制在0.25CA以下。

充电量设为放电量的100-120%，但环境温度在5C以下时，设为120-130%。

温度越低（5C以下）充电结束时间越长，温度越高（35C以上）越容易发生过充电，特别是在循环使用时，在5C～30C内进行充电较好。

为防止过充电尽量安装充电计时器，或自动转换成涓流式充电方式。

充电时电池温度要控制在-15C～+40C的范围内。

关于放电

放电时请将电池温度控制在-15℃-+50℃的范围内。

连续放电电流请控制在3CA以下（H控制在6CA以下）。

放电终止电压依电流的大小而变化，大体如下所述。注意放时，电压不得低于下述电压。

放电以后请迅速充电。如不小心过放电之后也请立即充电。

放电电流

放电终止电压

0.2CA未满

1．75CA/单格

0.2CA以上0.5CA未满

1．70CA/单格

0.5CA以上1.0CA未满

1．55CA/单格

1．0CA以上

1．30CA/单格

安装须知

安装蓄电池时，请务必遵守以下事项：

1．1不要在密封空间或火的附近安装蓄电池，否则有引发爆炸及火灾的危险。

1．2不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池，产生静电时有时会引起爆炸。

1．3不要在有可能进水的地方安装蓄电池，否则有发生触电、火灾的危险。

1．4请不要在超过-40°C~60°C环境下安装蓄电池。

1．5不要在有粉尘的地方使用蓄电池，否则有可能造成蓄电池短路。

1．6将蓄电池放进箱内使用时，要注意空气流通。

1．7不要有粘性或标贴类物体压住上盖，因上盖下面有排气阀，电池内产生的气体将不能逸出。

1．8并联的个数——浮充电时，插接式端子电池多只能关联三列，螺栓紧固式端子没有特别限制，但并联数量小可靠性增加。并联接线时，有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同，为使各列充放电电池保持均衡，实际使用上请不要超过三列。

1．9使用容量不同、新旧不同，厂家不同的电池时，由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器受到损坏，请避免使用。

关于保管

1．保管时请注意温度不要超过-20℃～+40℃范围

2．保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一部分容量，使用时请补充电。

3．长期保管时，为弥补保管期间的自放电，请进行补充电。在超过40C条件下保管时，对电池寿命有很坏影响，请避免！

4．请在干燥低温，通风良好的地方进行保管。5．如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿，应立即除掉包装纸箱，以避免被水打湿的纸箱成为导体造成电池放电或烧坏正极端子。

日常维护

1．定期对电池进行检查，如发现有灰尘等外观污染情况时，请用水或温水浸湿的布片进行清扫。不要用汽油、香蕉水等有机溶剂或油类进行清洗，请避免使用化纤布。

2．浮充时，电池充电过程中总电压或指示盘上电压表的指标值偏离下表所示基准值时（±0.05V/单格）应调查原因并作处理。

电池寿命

UPS使用的是同样的电池技术，不同厂家的电池寿命大不一样，这一点对用户很重要，因为更换电池的成本很高(约为UPS售价的30%)。电池故障会减小系统的可靠性，是非常烦人的事情。

温度影响

温度对电池的自然老化过程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升摄氏5度，电池寿命就下降10%，UPS的设计应让电池保持尽可能的温度。所有在线式和后备/在线混合式UPS比后备式或在线互动式UPS运行时发热量要大(前者要安装风扇)，这也是后备式或在线互动式UPS电池更换周期相对较长的一个重要原因。

充电影响

电池充电器UPS非常重要的一部分，电池的充电条件对电池寿命有很大影响。如果电池一直处于恒压或“浮”型电器充电状态，则UPS电池寿命能大程度提高。事实上电池充电状态的寿命比单纯储存状态的寿命长得多。因为电池充电能延缓电池的自然老化过程，UPS无论运行还是停机状态都应让电池保持充电。

电压影响

电池是个单个的“原电池”组成，每一个原电池电压大约12伏，原电池串联起来就形成了电压较高的电池，一个12伏的电池由6个原电池组成，24伏的电池由12个原电池组成等等。UPS的电池充电时，每个串联起来的原电池都被充电。原电池性能稍微不同就会导致有些原电池充电电压比别的原电池高，这部分电池就会提前老化。只要串联起来的某一个原电池性能下降，则整个电池的性能就将同样下降。试验证明电池寿命和串联的原电池数量有关，电池电压就越高，老化的就越快。UPS容量一定时，设计时应尽可能让电池电压低，这样UPS电池寿命就越长，对于电池电压一定时，应选择数量少电压原电池串联的电池，不要选择数量多电压低的原电池串联的电池。有些厂家UPS的电池电压比较高，这是因为容量一定时，电压越高，电流就越小，就可选用较细的导线和功率较小的半导体，从而降低UPS成本。容量1KVA左右的UPS的电池电压一般为24～96V。

电流影响

理想情况下，为了延长UPS电池寿命，应让电池总保持在“浮”充电或恒压充状态。这种状态下电状态，充满电的电池会吸收很小的充电器电流，它称为“浮”或“自放电”电流。电池厂商如此推荐，有些UPS的设计(很多在线式)使电池承受一些额外的小电流，称为纹波电流。纹波电流是当电池连续地向逆变器供电时产生的，因为据能量守恒原理，逆变器必须有输入直流电才能产生交流输出。这样电池形成了小充放电周期，充放电电流的频率是UPS输出频率(50或60Hz)的两倍。

普通后备式、在线互动式或后备/铁磁式UPS不会有纹波电流，其它设计的UPS会产生大小不等的纹波电流，这取决于具体的设计方法。只要检查一下UPS的结构图就能知道该UPS能否产生纹波电流。

如果在线式UPS的电池在充电器和逆变器之间，那么电池就会有纹波电流，这是普通的“双变换”UPS。

如果用截止二极管、继电器、变换器或整流器把电池与逆变器隔离开，那么电池就不会有纹波电流。当然这种设计的UPS不总是一直“在线”，这种UPS被称为“混合后备/在线式”UPS。

电池是UPS系统中不可靠的部分，UPS设计得好坏直接影响到电池的可靠性。让电池一直保持充电状态(UPS停机)能延长电池的寿命，尽量避免选用电池电压高的UPS。有的UPS设计会使电池产生纹波电流，造成电池不必要的过热。大多数UPS使用的电池都差不多，但UPS设计不同会大大影响电池的寿命。一节电池是12V,UPS要接96V,也就是说要接8节。服务器780W,加20%,大约为1000W,2个小时，每节电池大约为20AH,可以用8节标称容量为24AH的电池。

品牌有很多，大多数人选国产免维护铅酸蓄电池，正规厂家品质保障，使用寿命长，。

充电时间

对备用的电池来讲，当电池供电后，对电池重新充满电所需要的时间，一般不少于24小时；对循环用电池来讲，如果知道上一次的放电量及初始充电电流，可以按如下公式计算出环境为25℃时需要的充电时间。

A.当放电电流大于0.25C时

Cdis

Tch=I+3～5

B.当放电电流小于0.25C2时

Tch=I+6～10

注：Tch=电池充满电所需要的时间（小时）

Cdis=电池上一次的放电的电量（安时）

I=大初始充电电流（安培）容量计算

1．计算蓄电池的大放电电流值：

I大=Pcosф/（η*E临界*N）

注：P→UPS电源的标称输出功率

cosф→UPS电源的输出功率因数（UPS一般为0.8）

η→UPS逆变器的效率，一般为0.88~0.94（实际计算中可以取0.9）

E临界→蓄电池组的临界放电电压（12V电池约为10.5V，2V电池约为1.7V）

N→每组电池的数量（由各品牌各系列产品而定）

2．根据所选的蓄电池组的后备时间，查出所需的电池组的放电速率值C，根据：

电池组的标称容量=I大/C

3．时间与放电速率C

4．以MTT系列300KVA延时30分钟为例：

已知：MTT系列UPS电源电池节数N为32节，功率因素cosф为0.8,逆变器效率η为0.9,

根据：I大=Pcosф/（η*E临界*N），

则大放电电流=标称功率300000VA×0.8÷（0.9效率*32节*10.5V每节电池放电电压）=794AH

又知30分钟电池的放电速率C为0.92，

根据：电池组的标称容量=I大/C

电池组的标称容量=794÷0.92C=863AH

电池组的总容量=863AH×32节×12V=331392AH

由些可得需要用电池150AH32节6组

电池柜6个尺寸800*900*2000

蓄电池的极板被硫酸盐化以后，分别有以下现象发生：
（1）正常放电时，比正常蓄电池的容量显著下降，其内部电解液密度降低，甚远远低于正常值，该蓄电池长期处于落后状态。
（2）充电时，电压上升较快，充电时电解液温度上升较快。蓄电池的单格电压很快达到2.9~3.1V（对2V蓄电池），冒气泡过早，过早析出气体；开始充电和充电完毕时蓄电池端电压高。
（3）放电时，电压迅速下降，电解液密度低于正常值，单格电压很快降1.8V（对2V蓄电池）甚更低。
（4）极板颜色和状态不正常，极板表面出现一层白色硫酸铅结晶。物理特征为：充放电时，蓄电池壳体温升高。

电槽外壳经超音波特殊密封，置放时不受方向、位置之限制，除依印刷字体方向置放外，亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式，均不影响其安全与功能。以特殊配方的铅钙合金及全自动化制造，品质稳定产品不会产生危险气体。

精密技术配方，使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度。

台湾CSB蓄电池EVX12650 12V65AH深循环长寿命型电池紧急照明系统