ABT蓄电池SWM2-3002V300AH产品保障
阀控式铅酸蓄电池充电过程：蓄电池将外电路过来的电能转化为化学能储存起来。此时，负极上，硫酸铅被还原为金属铅的速度大于硫酸铅的形成速度，导致硫酸铅转变为金属铅;同样，正极上，硫酸铅被氧化为PbO2的速度也增大，正极转变为PbO2。
在蓄电池充电的后期，正负极都分别有气体析出，通常认为，正极充电至其满荷电量的70%时有氧气析出，而负极充电至90%时有氢气析出，VRLA电池在设计上就是要让氢气尽可能不析出，充电后期析出的氧气也尽可能使其内部复合，避免氧气损失，并且氧气排除，也通过安全阀中的滤酸片减少酸雾等的析出，避免电解液损失
蓄电池放电过程：蓄电池将化学能转变为电能输出。对负极而言是失去电子被氧化，形成硫酸铅;对正极而言，则是得到电子被还原，同样是形成硫酸铅。反应的净结果是外电路中出现了定向移动的负电荷。由于放电后两极活性物质均转化为硫酸铅，叫“双极硫酸盐化”理论。
阀控式蓄电池的设计、制造和使用就要保证大力神蓄电池除了安全阀以外，其他部位实现密封，尤其在运行过程中尽可能少的气体和酸雾析出，且酸雾和酸液不能在安全阀开启之前在蓄电池上任何部位出现。
以下几点为电池寿命缩短之主要原因
(1) 深度放电
放电条件为较大的放电量则会缩短循环寿命。
(2)大电流放电
用小放电量放电之後，再以很大电流放电则会缩短使用寿命。
(3)大电流充电
充电电流产生的气体在一定量时，会超过电池吸收速率，这将使内压上升，气体从安全塞中排出，终电解液被大量消耗。在浮充状态下充电，尤其要注意此点。
(4)过充电量
若蓄电池已经过充电时，其电池各组成要件(极板／隔离板及其他)都将因电解液散失而受损，在浮充充电条件下，过充电会变成决定电池寿命之一重要因素。
(5)周遭温度之影响
若周遭温度过高将加速电池各部份之劣化，若以定电压充电，在高温下以非必要之大电流充电，结果将导致电池寿命缩短。但若於低温充电会有氢气产生，氢气产生使得内部压力增大或电解液减少，终缩短寿命。
一个充满电的蓄电池(即铅酸免密封蓄电池)，不毗连任何负载空放大约六个月后就必需沉新充电，
以避免电池损坏。一个带负载放电低电形态的电池，正在放电后72小时内必需沉新充电，以避免电池损坏。UPS正在闲放不消时，
当断开毗连的电池，不然正在几天一周的时间内会导致毗连的电池过放电而损坏，闲放UPS时，当断开毗连的电池。蓄电池若是无逢到UPS电池过放电，能够先用大电流充电机修复下看，大概能回充一部门容量。若是电池正在放电后很长时间没无沉新充电，
将会导板的氧化，也便是大量的晶体或固化的硫酸铅留正在电池金属极板上，常用的充电方式将很难或不克不及沉新使硫酸铅沉新分化，那会导致电池过迟的损坏。每一个电池厂商都UPS电池放电后当当即充电，UPS电池正在放电后72小时内沉新充电会完全恢复电池的容量和寿命。都不答当电池放电后每个单位的电压低于1V，对于12V的电池是6V。若是客户的电池电压低于此值，就只能改换电池了。
铅酸蓄电池相对锂电池性能更可靠、稳定
在手机、笔记本电脑和其他电子产品所使用的电池中，每5001000万粒电池会有1例出现类似的情形--这意味着火灾发生的可能性。“这是小概率事件，但一旦发生，后果将是灾难性的。
锂离子电池目前是当今公认的理想化学能源，与蓄电池相比，锂离子电池在能量密度、循环寿命、环保等方面占尽优势，但就其产业化来说价格和安全性能方面有着致命缺点。短路或内部出现的各种损毁可能会导致一代锂电池出现过热的现象，这个在电子产品中普遍存在的问题可能会给电动车带来灾难性的后果。
充电方法：
充电方法，对电池来讲很重要，不正确的充电方法会对电池过充或欠充，影响电池的性能和寿命。
常用的充电方法有以下两种。
A、恒压限流充电，
B、恒流充电
4.恒压限流充电：
对阀控铅酸电池，该充电方法是阀控铅酸蓄电池好的充电方法。控制的充电电压与环境温度和电池的使用方式有关。
备用电池充电：2.23 ~2.30/单格，在25℃时，
循环用电池充电：2.40~2.50/单格，在25℃时。
注意事项
请务必注意以下事项，否则电池内部的酸性溶性、铅会对环境造成污染，给人体带来伤害，甚至发生电击、火灾及爆炸的事故。
请勿自行拆修、分解及改造。
严禁将电池或电池组的正负极短路。
电池组连接和引出请用合适的导线。
请牢固连接端子螺栓部分。
请勿沾染油、水或其他化学溶剂和药品。
连接时务必切断电源。
电池连接到相匹配的电源上，应按要求设置充电电压、电流等参数。
请勿将电池直接当做交流电源来使用。
蓄电池在寿命结束后,不可随意丢弃。