淄博到洛杉矶海运船期 青岛到费尼克斯海运集装箱
企业现阶段总公司在青岛市，上海市，天津市，连云港市、郑州市等都配有子公司。关键青岛市至全世界航道，承揽各航道海运集装箱，冷冻箱，特殊箱（开顶、架构超尺货品），散杂货等，并能够给予外地交货、监装、结构加固、出单等服务项目。针对纺织产品、草柳编、人造板、车胎一部分产品名一部分航道有超低价，我局在青岛港专注于危险物品、化工产品、化肥、机械设备、装饰建材累积了丰富多彩的工作经验，与此同时能够代理商危险物品申请、报检、出口报关等服务项目。在进口报关，开箱分拔等各层面也是有丰富多彩的工作经验，货运物流、仓储物流，为顾客给予一站式一包究竟的全程服务！大家以高品质的服务项目，让顾客安心把货品交到大家煜之航人！
箱形、载重量及收费：
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方（28吨,适合装重货）
40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方（26.5吨,适合装轻货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方（26.5吨,适合装轻货）
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英国在无船承运人管理工作有严苛的管理方案。依据英国1998年航运业改革创新法（OSRA1998）的要求，国际货运委托人（FreightForwarder）和无船承运人（NVOCC）均应向美国海事局联合会（FMC）申请办理获得许可证，并缴纳担保金。担保金的金额为：
货运代理，50000美金；无船承运人（法定代表人），75000美金；非法定代表人子公司，10000美金；国外无船承运人，150000美金。美国海事局联合会能够依据被告方对无船承运人的举报，做出对无船承运人惩罚或付款赔偿费的裁定，在该无船承运人拒不付款或乏力付款的状况下，则在担保金中划转。在国外，不论是处罚或是民事诉讼赔偿费均由FMC做出裁定，并由其从担保金中划转。
我国参考了美国海事局联合会的做法，在新颁布的《国际海运条例》第七条中要求：“运营无船托运业务流程，理应向国务院办公厅交通出行主管机构申请办理提货单备案，并缴纳担保金。”第八条要求：“无船托运业务流程经营人理应在向国务院办公厅交通出行主管机构明确提出申请办理提货单备案申请办理的与此同时，附赠证实早已依照本规章的要求缴纳担保金的有关原材料。前述担保金额度为80万元RMB；每开设一个子公司，提升担保金二十万元RMB。担保金理应向中国境内的金融机构设立账号交存。”
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