中欧班列（武汉～捷克、波兰）,同时，多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，尽管货运途中须经多次转换，但由于使用专业机械装卸，且不涉及糟内货物，因而货损货差事故大为减少，从而在很大程度上提高了货物的运输质量,中国基本港起运经阿巴斯或者卡拉奇港到达阿富汗、阿塞拜疆、亚美尼亚、摩尔多瓦、格鲁吉亚、尼泊尔等其他周边国家,公司秉承：创新、诚信、务实、 的企业发展理念，对社会负责，让客户满意的服务宗旨
班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站,河南地区二手集装箱的买卖及租赁相关配套服务.。
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哈萨克斯坦,铁路货运公司
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嘉瑞福中亚物流专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，嘉瑞福中亚物流成员，有15年以上从事国际铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠嘉瑞福国际物流体系全球超过300家的海外代理网络，具备丰富的全球海外指定货操作经验，为客户提供专业国际物流方案及综合运输服务。
1、国际铁路联运：
中国各地往返于中亚五国、俄罗斯、蒙古、欧洲等的中亚、中欧班列国际集装箱运输。
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广州、深圳、佛山、南宁、柳州、湛江等直发中亚、俄罗斯、蒙古方向的车皮运输。
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2、海卡多式联运
塔什干,铁路货运公司
首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列,中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多首发，是当前中国史上行程Zui长、途经城市和国家Zui多、境外铁路换轨次数Zui多的火车专列,班列除为比利时企业提供服务外，还服务于法国、荷兰、德国、卢森堡、意大利等周边国家，促进中欧贸易大通道进一步融通。
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深圳、广州、厦门等中国港口经伊朗中转到土库国内段：河南各大国联站点至阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里等口岸的出境运输地接服务.,通过远程视频连线，项目合作双方负责人、连云港港口集团董事长白力群与哈国铁快运公司总裁叶柳巴耶夫在中哈连云港物流场站现场，分别向两国元首作项目完工启用报告，两国元首和嘉宾共同观看了中哈(连云港)物流,提供集装箱、整车（棚车、敞车、平板车运输）中国大陆出运的货运代理服务、公路运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务。曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地区及中亚各国。
伊拉克的专业与安全多式联运
3、海铁联运及过境运输业务
中国各港口经营口、大连、东方港、海参威到达俄罗,铁路货运公司,斯内陆城市。
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东南亚各港口经中国港口到达中亚、首列直达维也纳的中欧班列4月12日从成都发车，穿越亚欧6国，行程9800公里,2015年5月25日上午，哈欧国际物流有限公司筹备大会召开,2014年12月16日，由中国铁路集装箱总公司主办的中欧班列第二次国内运输协调会在郑州召开，来自重庆、郑州、成都、武汉、苏州、义乌等6地代表就中欧班列的开通运行、量价捆绑、中转集结等问题展开深入探讨,在黄岛港区拥有1万平方米的仓库，可对外提供仓储、换装、分拨等服务。俄罗斯、蒙古海铁联运业务。
4、中国及一带一路国家的自备柜的销售及租赁业务
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5、超限超重超长货物及大宗工程设备国际联运
而重庆班列的转关口岸是多斯托克（哈萨克斯坦）/阿拉山口（中国）,公司秉承：创新、诚信、务实、 的企业发展理念，对社会负责，让客户满意的服务宗旨,此次首发班列采取转关直转的通关模式，有效大大降低了企业的通关成本。
乌兹别克斯坦
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中欧班列（唐山～比利时）。2018年4月26日，发往比利时安特卫普的国际集装箱班列从唐山港京唐港区驶出。该班列由唐山港京唐港区始发，经北京、呼和浩特、包头、哈密、乌鲁木齐，由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达比利时安特卫普，全程约11000公里，运行时间约16天。
铁路货运公司
郑州至列日中欧班列前期开行计划为每周去程一班、回程一班，之后班次将逐渐增加,目前，中亚班列以一周四至五列的频次，密切维系着青岛与上合组织有关国家的经贸往来,首发班列单程预计10天时间，总里程8000公里，从乌鲁木齐出发后，将从亚欧大陆桥桥头堡阿拉山口口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡。
中欧班列（成都～维也纳）2018年4月27日，首列直达奥地利首都维也纳的中欧班列抵达目的地。首列直达维也纳的中欧班列4月12日从成都发车，穿越亚欧6国，行程9800公里。这趟班列装载的货物包括电子配件、LED灯具和睡袋等。
阿拉木图
中欧班列（武汉~德国汉堡）3月28日从湖北,铁路货运公司,襄阳北站运出，首趟“襄汉欧”国际货运班列中，首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多首发，是当前中国史上行程Zui长、途经城市和国家Zui多、境外铁路换轨次数Zui多的火车专列,后者在接受货物后，也是将运输委托给各种方式运输承运人进行，但他本人对货主仍应负责,此次协调会上，来自郑州陆港公司、重庆渝新欧公司、成都亚欧公司、武汉汉欧公司、苏州综保通运公司、义乌市天盟实业投资有限公司等中欧班列各地运营商会聚一堂，共同签署协调备忘录，合作共建“新丝路”物流通道。搭载着神龙汽车有限公司襄阳工厂等企业生产的发动机、汽车零部件、轴承及仪表等货物，将在武汉临空港中铁联集铁路中心站加挂汉欧班列，经阿拉山口出关，驶往12000公里外的德国汉堡。这标志着中欧武汉班列首次开通“襄汉“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，Zui终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天,铁路部门相关负责人表示，为全面释放新丝绸之路经济带物流通道的潜能，铁路部门将本着贴近市场的原则，加强中欧班列的运行组织，确保按图正点运行，努力提升中欧班列运行品质,国际多式联运极少由一个经营人承担全部运输。欧”国际货运班列。
中欧班列（内蒙古自治区~伊朗东南部城市巴姆）2018年9月4日，中欧班列在沙良物流园整装待发。从内蒙古自治区始发的又一条国际货运铁路线开通。首发列车装载着41个集装箱、总价值约1000万元的货物从呼和浩特东南部的沙良物流园驶出，15天后抵达9000多公里外的伊朗东南部城市巴姆。
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