今天我亲自见证了马士基在2019年青岛港的集装箱吞吐量突破200万标准箱这一历史性时刻，更是见证了双方合作取得的丰硕成果,海运物流优势：青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司主要经营沿海内贸集装箱门到门（点到点）运输，内河驳船以及拖车运输服务,具有集装箱海运代理，货运代理，多式联运，保险，仓储等综合的物流服务能力。
青岛海运
青岛海运
指定货代出货代单，船东单会在货代手上，他们给你的是他们货代公司自己的提单，真正的物权凭证由他控制，这里的风险就要看你做的是什么付款方式了。
那FOB条款下，发货人都要承担哪些费用呢,必须仔细审核合同及信用证，避免软条款，并在出立各项单据时严格遵照合同及信用证的要求,“我们欣喜地看到，山东港口集团成立以来，港通四海、陆连八方，‘东西双向互济、陆海内外联动’的高质量开放新格局蓬勃而生,在实际操作中，会碰上两种类型的提单：船东提单和货代提单。
如果是信用证的话银行未必承认货代单。
借助航交所和货代协会，也许你能得到一份在上海安营扎寨的船公司和货代公司名单，但外国的和异地的则有困难,依托现代化的信息技术，建立了查询系统进行货物跟踪和客户服务，对货物实行全程跟踪，及时向客户反馈货物动态,货代接受国外代理的指定货，指明要代其签发由它提供的格式提单（而国外货代的提单）。
如果是前T内贸集装箱班轮运输门到门配送的特点：,两种提单的英文表达方式：船东单：MASTER BILL OF LOADING 货代单：HOUSE BILL OFLOADING（FORWARDER BILL OFLOADING）,接受指定货代时，必须仔细审核该货代。T，余款见提单COPY付清，那就有可能客户和货代合谋，不付余款。
如果所有货款预付，那对你就没什么风险了。
如果没有及时装柜入港上不了船，那产生的空舱费、滞期费等都将由发货人承担, 在国内，已经形成了覆盖黑龙江，吉林，辽宁，北京，天津，河北，山东，江苏，上海，长江沿线，浙江，福建，广东，海南，广西等各省水路，陆路联输网络。
青岛海运,到潍坊海运
国内海运
码头集司码头（内贸）、海天码头（外贸为主）,国内海运,、象屿码头（散杂货为主）、国贸码头（散杂货为主）、海沧国际货柜码头、海润码头、嵩屿码头 或其他,到烟台海运,为临时性地址的货物、⑾收货人为临时代理机构的货物、⑿收货人没有人身自由的货物。代理费部分不能到付的限制首先是目的港应有我公司的代理（可向制单人员查询）；其次北京至目的港可使用接受运费到付的外航运单。不能以上两个条件之一的目的港是不能接受国内段运费到付的，但以上问题的讨论是建立在目的港所在国是接受运费到付之基础上的，收运限制，（一）价值限制，Ⅰ每次班机装载的货物总价值不得超过600万美元，Ⅱ每次班机上所装载的贵重物品总价值不得超过300万美元，Ⅲ每份,到日照海运,运单上货物的申明总价值不得超过10万美元。（二） 重量和体积得限制。