转辙机安装装置概述
转辙机安装装置,适用于城轨转辙机的安装,配合转辙机完成道岔的转换和锁闭,青岛图号9043 907250kg/m9号12号铪枕单开转辙机安装装置滑座上端通过多个螺栓机构固定安装有转辙机主体,螺栓机构滑座上端固定连接的多个对称设置的螺栓,转辙机主体侧壁设有多个与螺栓相匹配的固定件,螺栓上端竖直穿过固定件且螺纹连接有螺母。实现道岔尖轨正确位置的调整,即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整,并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击,结构简单,安装调试方便,性高,青岛图号90439072 50kg/m9号12号铪枕单开转辙机安装装置并在安装板的上下两端设置可转动的螺帽,通过调节螺帽的位置调节安装板的高度,使得机体在安装时可适用于不同的位置,具有较高的普适性能,上述可以提高机体的安装位置多样性和安装抗震性。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体,实现道岔转换和锁闭的核心。青岛图号9043 907250kg/m9号12号铪枕单开转辙机安装装置杆接头与第二表示连接杆通过螺栓销连接当可动心轨爬行移动时,第二表示连接杆可通过关节轴承以螺栓销为轴转动,自动适应可动心轨爬行产生的相对位移,当可动心轨跳动时,第二表示连接杆可通过关节轴承上下摆动,自动适应可动心轨跳动产生的相对位移。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装,配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整,确保城轨电车经过道岔时的性,城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用,道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性,进而影响到转辙机。青岛图号90439072 50kg/m9号12号铪枕单开转辙机安装装置连接板的长度与安装槽的长度相同,且连接板上均贯穿设有若干螺纹孔,作为再进一步的方案,安装槽上下两侧的连接板相互靠近的一端均设有软垫,且软垫为橡胶材质,作为再进一步的方案,安装板的长度大于固定板的长度,且安装板的宽度小于固定板的宽度。,本实用新型提供的城市轨道交通转辙机安装装置角形铁短角钢支架角钢悬臂角钢第二支架角钢第二悬臂角钢,当然还与现有技术相同的其它零件,其中,支架角钢支架主体角钢垫板,支架主体角钢为角钢件。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变,是尖轨的爬行和上下跳动,从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置,青岛图号9043 9072 50kg/m9号12号铪枕单开转辙机安装装置轨道底座上固定安装有多个轨枕,轨道底座和多个轨枕上设置有安装机构变轨机构和形变保护机构安装机构两个安装板两个横板四个凹槽四个第二凹槽四个滑块四个螺纹杆四个圆形块转辙机和转辙机连接杆,两个安装板固定安装在对应的两个轨枕上。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成,所述的尖轨连接杆固定在尖轨上