山东青岛到乌兹别克斯坦塔什干出口机械操作平台全程专业客服大件公路汽运出口

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说起中亚地区的超限大件汽运业务，就不得不说这些超限大件设备类产品在中亚地区贸易量的逐年攀升，这受益于一带一路政策，以及中亚地区国家产业升级的机遇，这些国家急需建全一些行业欠缺的工业配套，比如水泥、电力、石油冶炼和钢结构等，凡涉及到这些行业的所需设备，均有体积、重量、装载车辆要求等三超特性

中亚五国是指：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦受地理位置因素影响，中亚五国是非沿海国家，这样海洋集装箱运输无法直接运达，基本上通过空运、铁路以及公路运输方式进行贸易
中亚国家境外主要公路车型（多线多轴等特种车辆另议）：
平板车：13.5*2.5*2.8m，载重约：22吨
二节篷布车：6*2.4*2.8m +9*2.4*2.8m，载重约：22吨
一节篷布车：13.5*2.4*2.8m，载重约：22吨



大件货物出口操作流程【运输案例】大件货物指的是超长、超宽、超重的这一类货物，很多次接触的朋友不太熟悉#运输#
一、仓库集货
客户把需要运输的货物送到仓库或者上门提货收货，收到货后仓管核对货物品名、件数、重量、体积等信息
二、集装箱装柜
根据货物情况制定装柜计划，安排船期，把需要出口的货物准备好，安排工人装柜
三、文件处理及出口通关
提供装箱清单给我们，操作部人员会准备相关材料，进行出口报关
四、海运
集装箱上船后，通知你船已开始运输，以及预计抵达目的地港口的时间
四、欧洲进口清关及拆箱分货
货柜到达目的港后,国外负责进口清关事项,安排拖车拉回仓库，安排工作人员拆柜分货,将货物按照不同地区区分预约卡车或者快递派送
六、派送签收
根据托运人提供的收货地址，安排卡车或者快递进行派送,客户签收后发签收单给到国内,通知托运人客户已签收

正午时分，青岛港自动化集装箱码头。一艘2万标箱的“中远海运天蝎座”轮刚完成装货，载着我国生产的工业设备和纺织品等货物，正要驶离港口。

这艘巨轮从我国沿海港口出发后，沿途将停靠希腊比雷埃夫斯港、荷兰鹿特丹港、德国汉堡港等港口，再从欧洲装货返程。

“这条航线途经‘21世纪海上丝绸之路’沿线国家和地区，我们正加大对欧洲航线的布局力度。”青岛港集团党委、董事长李奉利说。

青岛港位于环渤海湾港口群与长江三角洲港口群的中间地带。受贸易环境影响，自去年下半年以来，青岛港太平洋航线运输承压。

“公司及时调整运力，投放到新开辟的市场区域。”在李奉利的办公室，他指着一幅海运世界地图介绍：去年以来，青岛港重点布局新兴市场，新增了东南亚、中东、红海、非洲、地中海和欧洲等新兴市场航线。

“东方不亮西方亮，新开拓的市场正把订单补回来。” 李奉利介绍，今年1至7月，青岛港货物吞吐量超3.3亿吨，同比增长8.4%；集装箱吞吐量超1200万标准箱，同比增长9.7%。

货畅其流，是港口的核心优势。在适时调整航线布局青岛港也忙着陆地开班列。

“西安、巩义、乌鲁木齐……3个月跑了20个城市。”李奉利感慨地说，“内陆市场货源充足，我们要把港口搬到他们‘家门口’，让货物方便地乘上开往青岛港的火车班列。”

3月19日，河南驻马店至青岛港“中集华骏号”班列开通；4月9日，全国首条全集装箱出口冷链班列“济宁至青岛港‘金乡大蒜号’”……目前，青岛港已累计在31个城市开通了46趟班列。