5月19日15时许，随着一声汽笛声响起，满载出口物资的“ALSFLORA”（中文：达飞芙洛拉）轮缓缓离开山东港口青岛港前湾联合集装箱码头公司（以下简称：青岛港QQCTU）的101泊位，标志着青岛港今年首条墨西哥集装箱航线开通，增强了青岛港中南美服务的布局。
近期，随着墨西哥等南美国家的出口量增加，南美东航线舱位紧张，山东港口青岛港主动协调各大船公司加强青岛港到墨西哥航线的布局，增加墨西哥航线的舱位。
“ALSFLORA”（中文：达飞芙洛拉）为达飞轮船墨西哥新航线M2X首艘船舶，新航线共投入8艘4000标箱以上的集装箱船实行周班运营，航线依次抵达墨西哥西海岸恩塞纳达、曼萨尼约、拉扎罗卡德纳斯三大港口，青岛作为国内出境港，从青岛出发仅用20天即可直达恩塞纳达港，是国内快到达墨西哥的挂靠港，为客户提供了一条畅通无阻的物流通道，提升了以黄河流域地区为主的商品进出口企业市场竞争优势。
“本航次将从青岛港装卸2733TEU集装箱，包括生活用品、机械设备、玻璃制品等各类生产生活资料，它不仅是一条海上航线，更是一条繁荣的走廊、一条商业合作的通道，提升了青岛港的枢纽功能。”山东港口青岛港QQCTU计划主管班正奇说道。
为迎接新航线首航青岛，山东港口青岛港QQCTU提前了解掌握航线运营动态，采取优化泊位布局、科学配载、信息全程覆盖等措施，深化“式”保姆服务品牌优势，全力保障首航需求；分析航线运营和挂靠港作业情况，形成可视化标准作业模板，全面提升船舶作业效率。
今年以来，山东港口青岛港为发挥港口的港口性、枢纽性、支撑地方经济发展的供应链作用，携手各大船公司增加运力，先后增开美东、欧洲、东南亚、墨西哥等国际集装箱航线5条，积极协调船公司船型升级、服务升级、上大船增舱容，为客户提供更加便捷的出口保障措施。青岛港一季度集装箱吞吐量同比增长11.3%，其中，北美、南美航线货量同比增幅均实现双位数增长。1至4月份366米以上大型集装箱船作业艘次同比提升21.2%。（记者李颉）
