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公共客运违法行为人应当在规定期限内到运输管理机构接受处理。无正当理由逾期未接受处理的，可以吊销公共客运营运证或者服务资格证。第七十条有关行政主管部门及公共客运管理人员违反本条例规定，滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的，给予行政处分；构成的，依法追究事责任。第八章附则第七十一条本条例下列用语的含义：（一）公共汽车客运是指：公共汽车、公共电车按照规定的线路、站点、收费标准和方式，为社会公众提供客运服务的经营活动。
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本报北京12月9日讯齐慧：交通运输部、法制司魏东在9日召开的“加快交通强国建设”专题会上说，交通运输部日前确定13个交通强国建设试点地区，并正在开展第二批交通强国建设试点申报工作。魏东说，这13个交通强国建设试点地区分别为：河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维自治区、深圳市。、9月印发《交通强国建设纲要》，鼓励有条件的地方和企业在交通强国建设中。魏东表示，交通强国建设试点工作将围绕设施、技术、管理、服务4大领域分地区、分主题、分批次开展22项试点任务。比如试点省份重庆正在推进内陆物流枢纽、都市圈交通一体化和长江经济带绿色航运发展等试点工程，支撑重庆内陆开放高地建设。魏东说，试点省市将在交通基础设施高质量发展、综合交通一体化枢纽、智能交通、交通运输现代市场体系建设、交通运输制度体系、绿色交通、现代物流等方面。拟通过1年至2年时间，取得试点任务的阶段性成果，用3年至5年时间取得相对完善的系统性成果，培育若干在交通强国建设中具有作用的试点项目，形成一批可、可推广的经验和典型成果，一批政策规划、标准规范等，进一步完善体制机制，培养一批高素质专业化的交通人才，在交通强国建设试点领域实现突破。据浙江省交通运输厅、副王寅中介绍，浙江已梳理出12项试点任务、46项具体事项，总体思路对标、强化先行，坚持全省域与全行业整体推进，坚持性与地域特色紧密结合，坚持硬实力与软实力同步提升，坚持与市场有机统一，为全国大局发展和浙江高水平交通强省建设先行探索。重庆市交通局、副李关寿表示，重庆重点选取3大试点方向开展试点：发挥重庆在推进共建“”中的带动作用，实施内陆物流枢纽试点工程；发挥重庆在推进西部大开发中的支撑作用，促进成渝城市群一体化发展，重点推进都市圈交通一体化试点；发挥重庆在推进长江经济带绿色发展中的作用，推进长江经济带绿色航运发展试点工程。深圳市交通运输局、副徐忠平说，深圳更多的是推进一批具有广泛推广应用意义的先行项目，为国内其他城市交通发展提供经验借鉴，将在交通领域积极开展体制、机制、模式，聚焦需要的重点领域，努力打造枢纽高质量发展、区域交通一体化发展范例、城市交通可持续发展和交通科技高地。
定期开展，是加强保洁、安检、食品经营等外包人员管理，落实防护措施。内河水路运输方面，一是严格来浙内河货船管理。对8月1日以后从中高风险地区始发至我省内河辖区的215艘船舶货船，实施全辖区动态，禁止在水上公共服务区靠泊，禁止码头装卸期间船员上岸。二是管控在浙船舶。对已在我省航行、停泊、作业的中高风险地区抵港内河货船，全部落实查验、体温检测、船舶消杀等措施。三是强化客运站防护。对34个水路客运场站，均落实每日消毒、人员防护等措施。城市交通出行方面，一是落实出租车、网约车管控措施。要求驾驶员全程规范佩戴口罩，并提醒乘客亮码和佩戴口罩，对拒不亮码和佩戴口罩的乘客实行劝阻乘车。严格落实车辆消毒通风的相关规定。督促网约车、顺风车平台公司，停止向进出中高风险地区派单。二是落实地铁、公交管控措施。严格执行亮码、戴口罩、测温、车辆及场所消毒通风等举措。同时，按照“应接必接”要求，交通运输各领域从业人员接种，加强宣传指导，牢牢守住交通底线。