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.卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带。.汽车安全带应可靠有效，安装位置应合理，固定点应有足够的强度。.安全出口（）车长小于m的客车，在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易于生或救援的侧窗。（）车长不小于m的客车，如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设置安全门或安全窗。长途客车和旅游客车应设置车顶安全出口。卧铺客车的卧铺布置为上、下双层时，侧窗布置应为上下双排。使用安全门时应保证不用其它即可将其向外推开。安全出口的数量、位置应符合有关规定。
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现在交通方便了，这些沿途的美景也能被更多人看到。从山清水秀的浙西风光，到白墙黛瓦的徽派建筑，一路景致变幻间，时分，杭黄高铁首班列车顺利抵达黄山北站。浙西和皖南是原本在长三角一体化中相对滞后的地区，制约因素就是交通。
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只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有出台。田军有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。过度包装之下，自然带来环境污染和资源浪费问题。
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