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第六十七条违反本条例第三十一条一款规定的,由运输管理机构责令改正,可处以二千元以上一万元以下罚款。第六十八条公共客运经营者违反本条例第四十七条规定的,由运输管理机构按照下列规定给予处罚:(一)未制定生产安全规章制度、生产安全事故应急预案的,责令限期改正,可处以二千元以上五千元以下罚款;(二)未定期检查维护运营车辆及安全设施并保持其技术状态良好的,责令限期改正,可处以三千元以上五千元以下罚款。
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各省份交通运输陆续召开,2021年交通投资完成情况如何?2022年投资有何变化?25省份出炉据此前交通运输部会消息,2021年,全国交通固定资产投资规模高位运行,预计全年完成交通固定资产投资超过3.5万亿元(35826亿元)。截至发稿前,“公路”微信公众已收集到25个省(自治区、直辖市)的2021年交通投资完成数据。详见图1。注:为公路水路投资数据。图12021年交通投资完成情况(亿元)据统计,2021年,25个省(自治区、直辖市)共完成交通投资约3.2万亿元。其中,完成投资Zui多的省份为广西(3927亿元),其次是云南(3878亿元)和浙江(3400亿元)。从地区来看,西部地区完成投资额,约为1.5万亿元,占25省(自治区、直辖市)完成投资总额的46%。注:东部地区包括:北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、海南;中部地区包括:山西、吉林、黑龙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南;西部地区包括:内蒙古、广西、重庆、四川、贵州、云南、、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆。图22021年完成投资额占比情况(按地区划分)21省份投资计划一览近期,全国及地方2022年交通运输固定资产投资计划正陆续公布。一大批高速公路、普通国省道、农村公路、灾毁恢复重建、综合客运枢纽等项目计划下达的车购税资金已经敲定。截至目前,已经公布2022年交通投资计划的有21个省(自治区、直辖市),总投资额约为2.7万亿元。其中,计划投资额的是浙江(3400亿元),其次是云南(3000亿元)和山东(2700亿元)。详见图3。注:1.为公路水路投资数据;2.辽宁不含地铁轨道交通的110亿元;3.吉林按照“较2021年增长10%”计算所得。图32022年交通投资计划情况(亿元)从地区来看,西部地区计划投资额,约为1.2万亿元,占21省(自治区、直辖市)计划投资总额的43%。图42022年完成投资额占比情况(按地区划分)稳投资仍是重点从宏观经济形势看,在世纪冲击下,我国经济发展面临多年未见的需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,困难和挑战明显增多,但我国经济韧性强、长期向好的基本面不会改变。今后一段时期,国家将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,保持适度的基础设施投资,坚定实施扩大内需战略。2022年,无论是,还是地方,全国各行各业都将“稳增长、稳投资”作为工作总基调。交通运输行业也不例外。在2022年全国交通运输上,“有效稳投资”被列为全年“六个有效”要求之一。会议要求限度争取和用好财政资金和财政政策,吸引民间资本广泛参与交通建设,以稳定宏观经济大盘、保持经济运行在合理区间。2月8日,交通运输部部务会,听取了关于扩大交通有效投资稳定经济增长有关情况的汇报。会议强调了“稳、协、早”三个字:坚持稳字当头、稳中求进,坚持协同、优化环境,坚持早字、精细。目前已召开交通运输工作会的省份,也在工作报告中不约而同地提出“稳投资”:安徽省今年将重点做好8个方面的重点工作,其中项就是“乘势而上抓项目,全力以赴稳投资”;河南省将“扩大交通有效投资,加快建设高质量综合立体交通网”;陕西省将“聚焦稳增长促投资,高质量推进项目建设”;浙江省将重点抓好稳投资稳增长等12方面工作;云南省提出“把稳投资摆在工作位置,实施好扩大内需战略”;四川省提出“积极扩大有效投资”……综合来看,2021年,宁夏、海南、吉林、辽宁、青海、陕西等多省份交通投资呈低位运行态势。2022年,多省份止降回升压力较大。比如在陕西省,资金紧缺是市县自筹资金落实难问题长期存在,用地等外部约束逐步收紧,交通投资要实现量的较大增长难度不小。持续低位运行的交通投资,对照交通运输高质量发展和国家区域发展战略的要求,还存在不少短板差距和困难挑战。2022年,在制定交通投资计划的同时,交通运输部和各地也纷纷采取有效措施,积极扩大交通投资:●2月15日,交通运输部部务会,传达学习有关精神,研究用好金融支持政策推动公路交通高质量发展工作。会议强调,用好金融支持政策、推动公路交通高质量发展,是交通运输投机制、加强风险的重要内容。要不断深化交通投改革,加快完善“、分级负责、多元筹资、风险可控”的投机制。●浙江省印发《浙江省扩大有效投资政策二十条》,明确省财政新增给予省交通集团不低于100亿元的资本金和流动性支持,落实省级高速公路新建项目投资补助制度;支持铁路建设项目发行专项;积极探索轨道交通项目开展基础设施领域不动产投资信托基金(reits)试点,推广轨道交通tod试点等。●山东省交通运输厅、山东省财政厅联合印发《对交通投资领域明显的市加大激励支持力度的实施方案》,对交通行业投资完成好的市给予激励。●云南省人民印发《2022年稳增长若干政策措施的通知》,要求筹集资金900亿元以上,支持交通强省建设。●福建省交通运输厅《2022年全省交通运输稳增长促投资十一条措施》,推出了获评全国、省级“四好农村路”给予500万元奖励等多项高含金量政策。●天津市印发《天津市推进基础设施领域不动产投资信托基金(reits)试点工作的支持措施》。●上海市发布《2022年上海市扩大有效投资稳定经济发展的若干政策措施》,要求适度开展基础设施投资。……可以看出,2022年,“稳投资”仍将摆在交通运输工作的位置。注:本文数据请以地方官方公布为准~
省工作小组办公室、省教育厅、省交通运输厅、省预制中心负责人介绍统筹推进和经济社会发展有关情况,并回答提问。问:在目前的形势下,我省在公路、铁路、内河水路、城市公交、出租车等重点领域,采取了哪些具体措施?省交通运输厅副胡嘉临:谢谢提问。针对当前严峻形势,全省交通运输系统已进入应急响应状态,坚决落实落细各项措施。这里我作一个简要的介绍:道路运输方面,一是严格道路客运管控。暂停往返高风险地区道路客运班车、途经高风险地区客运班车上下客以及往返高风险地区包车客运。截至8月17日,我省始发或终到重点地区的34条线路、55辆班车,途经重点地区的10条线路、14辆班车,以及往返重点地区包车,已全部落实相应管控措施。二是强化道路运输场所管控。全省所有客运站、货运站场、高速公路服务区、收费站,已落实戴口罩、亮码、测温等工作,设置隔离点,加强宣传。三是严格道路货运管控。落实货运车辆驾驶人、人员及进入场站、企业等人员的、测温、口罩查验,严格抓好车辆消毒等措施。