莱州到江阴客车/大巴车2023时刻表

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12月9日，浙江省交通集团宁波舟山港主通道项目舟岱大桥顺利通过交工验收，这标志着这条全长28公里的跨海大桥向通车目标又迈进一大步，将于今年底通车，结束舟山市岱山县的海上悬岛时代。12月8日至12月9日，主通道组织召开舟岱大桥交工验收会，浙江省交通集团、宁波市交通运输局、南京某交通科技有限公司三位，舟山市交通运输局、公路与运输管理中心、交通运输行政队、交通工程管理中心、局高速公路交通支队、局交通支队、应急管理局、局、大桥建设管理中心、浙江省沪杭甬高速公路有限公司等行业部门及单位代表应邀，成立交工验收会。交工验收会认真审阅了工程建设有关文件和资料，听取了工程建设、设计、施工、监理单位的工作报告，并分综合组、大桥组、互通路线组、内业组进行实地检查验收。经过现场勘查、小组讨论，各验收组一致认为主通道项目舟岱大桥总体质量，满足设计和规范要求，同意通过交工验收，综合评分98.2分。据了解，在为期4年多的建设过程中，主通道项目全体建设者迎难而上，勇于，高质量完成了建设任务。自11月25日通过交工质量评定以来，主通道严格遵照交工质量评定检查反馈意见，加大人员投入、加强设备调度，率完成相关问题的落实，为本次交工验收工作的开展奠定基础。据悉，舟岱大桥是宁波舟山港主通道项目的重要组成部分，全长约28公里，按双向四车道高速公路标准设计，由浙江省交通集团投资建设。作为连接舟山本岛与岱山岛的海上通道，舟岱大桥于2017年9月正式开工建设，计划于2021年底建成通车。舟岱大桥建成后，宁波舟山港主通道项目实现全线贯通，与甬舟高速相连，使舟山连岛工程总建设里程达83公里，跨越8个岛屿，拥有10座大桥，远期一路向北连接上海，成为环杭州大湾区都市经济圈交通体系中的重要一环，对浙江推进海洋强省建设、长三角一体化发展和扎实推动高质量发展建设共同富裕区具有重要意义。

8.构建多层级一体化综合交通枢纽体系。共建长三角性综合交通枢纽集群，打造杭州性综合交通枢纽，力争打造宁波（舟山）性综合交通枢纽，温州、金华（义乌）全国性综合交通枢纽和湖州、嘉兴、绍兴、衢州、台州、丽水六大区域综合交通枢纽，建成一批综合枢纽场站，新增综合客运枢纽场站12个、综合货运枢纽场站18个。客运枢纽以高铁站、机场为，扩容杭州机场，统筹配置铁路客运资源，打造组团式客运枢纽集群，规划建设温州、金华（义乌）等空公铁综合客运枢纽。货运枢纽以多式联运为，打造空公铁、铁公水、海河、江海等联运枢纽。强化枢纽集疏运网络建设，推动铁路、轨道交通、公路、水运、等多种交通方式接入枢纽场站，建设环射结合的高快速路内通转换系统，补强货运集疏运通道，打造立体开发、功能融合的枢纽综合体。