青岛进口中药材没药报关清关的代理公司，肯尼亚没药报关公司

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乳香清关报关清关案例和操作经验，进口乳香的报关时效和案例费用

没药，中药名。为橄榄科植物地丁树CommiphoramyrrhaEngl.或哈地丁树CommiphoramolmolEngl.的干燥树脂。分为天然没药和胶质没药。分布于索马里、埃塞俄比亚及阿拉伯半岛南部等地。具有散瘀定痛，消肿生肌之功效。常用于胸痹心痛，胃脘疼痛，痛经经闭，产后瘀阻，癥瘕腹痛，风湿痹痛，跌打损伤，痈肿疮疡等病症的治疗。

目前允许输华没药准入国家有：埃塞俄比亚、德国、印度、肯尼亚、索马里、尼泊尔。

其中索马里、肯尼亚、埃塞俄比亚的没药进口可以不需要进口药品批件，部分报关行不懂，要寻找有经验的报关行，

中药材没药进口报关清关案例，广州进口索马里没药报关

进口没药HS编码以及关税

商品名称：乳香、没药及血竭

HS编码：1301902000

*惠国税率(%)：3%

增值税率(%)：9%（*不发达16国0关税）

综合税率(%)：12.270%

进口商进口没药需要具备的资质：

中药材进口是需要有进出口权

中药材或中药饮片的经营范围

《药品生产许可证》或《药品经营许可证》

海关无纸化签约、海关企业年报申报、电子申报委托协议（首次进口办理）

进口没药报关清关需要的单证资料

原产地证（与我国签订贸易协定国家可以享受协税）

卫生证/植检证

薰蒸证（如植检证有熏蒸标识不用单独在提供）

箱单、发票、合同、提单

进口药品通关单

进口药品批件（部分国家的部分药材不需要）

进口没药报关清关流程

签订贸易合同前，向海关申请办理《进境动植物检疫许可证》，中药材发货前办理好收发货人备案、中文标签以及国外单证
2.中药材到港后，换取小提单（换单）
3. 中药材报检（报检过程需要审核中文标签是否符合规定，备案标签）
4. 中药材报关（海关电子审单、人工审单、海关审价、缴税、查验、放行）
5. 将中药材运至商检监管仓库，预约商检局抽样化验。
6. 抽样化验合格后，贴上中文标签（仓库人员贴）
7. 商检局人员检查标签无误，放行
8. 将货物送到您的地点
9.商检部门出卫生证。

埃塞俄比亚中药材没药进口报关清关案例，没药报关经验

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进口没药报关清关注意事项

海关总署对进境中药材实施检疫准入制度，包括产品风险分析、监管体系评估与审查、确定检疫要求、境外生产企业注册登记以及进境检疫等。企业可在海关总署官网中的“检疫要求和警示信息”里查询准予进口中药材种类及输出国家地区名录。

进口动物源性中药材以及部分植物源性中药材需要提前办理检疫审批申请，企业应在签订贸易合同前，向海关申请办理《进境动植物检疫许可证》。

我国对中药材进口实施指定口岸管理，中药材应当从国务院批准的药品进口口岸或药材进口边境口岸进口。详细口岸名单可在国家药品监督管理局****查阅

需要注意药材黄曲霉等微生物超标防止检验不合格

部分国家的部分中药材需要办理进口药品批件，得看具体药材和产地

药品通关单办理需要一周左右时间，需要提前办理

中药材没药进口报关清关案例，广州进口索马里没药报关

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索马里乳香是如何出名的？

之说是传说，是因为据说这些都是历史上发生的。有的有记载，有的没有，有的大概是前人用想象力杜撰的。
乳香和没药在上古时期，在香薰和上古人的日常生活中有着无可替代的位置。
中国人崇尚的是来自阿拉伯国家阿曼乳香，到今天仍然是这样。
可世界上其它的国家崇尚的则是产自索马里的乳香。

没药一词源于阿拉伯语murr“木拉”,意思是苦的,西班牙Migra由此而来。同乳香一样，没药树的树脂是白色液体。同外观上看，没药树和乳香树区别不大，但没药树比乳香树矮，树脂从树干流出来后便凝固，经过加工可制成香料和名贵药材。

没药树是披针形小乔木。在索马里，没药分两种：一种是胶质没药，另一种是采集时不需要割心的天然没药。没药枝条交错，长满刺，夏天开白色的花，由于这种树木采割困难，树脂较少，不到一定高度不予修剪。

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2022年3月22日，一列装载着摩托车、液晶电视机、交互智能平板、家具等货物的中欧班列从广州大朗站驶出，12天后抵达蒙古国乌兰巴托。这是粤港澳大湾区首列运至蒙古国的中欧班列。

　　“蒙古国地广人稀，对摩托车、液晶电视机等商品需求旺盛，新线路有助于将‘湾区制造’快速运输至蒙古国市场。海关高效监管服务帮助外贸企业压缩了通关时间，降低了成本。”广州速稳报关有限公司经理王文萍表示。

　　3月28日，广州大朗站开行首列中老国际货运班列（广州大朗-云南磨憨-老挝万象南），装载360吨大湾区企业生产的割草机、电焊机等电动工具和家具，经广茂铁路、河茂铁路、南昆铁路到达云南昆明后，沿着中老铁路通过磨憨口岸出境前往老挝首都万象，全程用时约7天。

　　这是广州中欧班列6年来发展的缩影。6年间，广州海关不断优化完善中欧班列监管服务，助力广州中欧班列“连点成线”“织线成网”。目前，广州海关监管的中欧班列线路已达到“8出4进”12条常规固定线路。

　　发展势头迅猛有力

　　2022年6月25日，搭载100个标准集装箱行车记录仪、家用电器等“湾区制造”商品的X9024次中欧班列从广州发出，开行1万多公里后抵达乌兹别克斯坦。这是广州海关今年监管开行的第129列中欧班列，也标志着今年广州海关监管中欧班列数已提前半年超2021年全年发运总数。

　　广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施，多措并举促进中欧班列发展和通关便利，成效显现。2016年至2022年，广州海关监管中欧班列年开行数量由13列增加到190余列，年均增长超56%，开行频次从*初每月1-2列到如今单日*高4列；监管每百列中欧班列的时间分别为736天、566天、274天、286天、219天和93天。截至今年8月，广州海关监管中欧班列连续3个月单月发车超过30列，为稳定国际供应链物流链提供了重要支撑