一台通用型柴油机发电机主要是由柴油发动机、发电机组及其自动控制系统三部分组成，柴油发动机和发电机组主要有两种接口方式，一为刚性连接，
既用联轴器把两个一部分连接下去，二为机械连接，用相对高度地脚螺栓将发电机组钢度连接片和柴油机飞轮盘联接成的，目前市面上的柴油机发电机应用机械连接得比较多一些，
柴油发动机和发电机组联接好以后组装在公众底架子上，随后加上各种各样起缓冲作用的感应器，如水温感应塞，通过这个感应器，直接地把柴油发动机的工作状态表明给操作工，
并且有这些感应器，就能设定一个限制，当到达或过这个限定值时自动控制系统会事先报，这时候假如操作工并没有采取有效措施，自动控制系统就会自动将发电机组停用，
柴油机发电机便是采用这种方法起防范意识功效的。感应器起传输和意见反馈各种各样信息的作用，真真正正表明这些信息与执行维护功能性的是柴油机发电机的自动控制系统，
控制柜一般安装于发电机组上，称之为挎包式控制柜，也有一部分是单独一个屏摆放在使用房间内，称之为分离式控制柜，控制柜根据电缆线和发电机组及其感应器联接，
各自表明电参数和柴油发动机控制参数。除此之外,柴油发电机也有汽车底盘、
连轴器、热管散热器、柴油油箱,有些还装配有消音器和罩壳 。
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