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共组织、协调海(水)上搜救行动177起，人员搜救成功率98.7%。全国公路水运工程建设领域共发生生产安全事故4起、死亡6人，事故起数与去年同期持平，死亡人数同比增加1人。全国道路运输领域共发生营运车辆较大事故15起、死亡62人，同比下降50%和60.7%，未发生一次死亡10人以上重特大事故。
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第十六条公共汽车停靠站的设置应当符合下列要求：（一）同一线路站点间距一般为五百米至八百米，镇村公共汽车站点间距根据当地情况设置；（二）同一站名的上、下行站点间距一般在一百米左右；（三）在有条件的路段设置港湾式停靠站；（四）不同线路的同一站点使用同一站名；（五）站牌应当标明线路名称、首末班车时间、所在站点和沿途停靠站点的名称、开往方向等。
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青州到邓州大巴客车线路为加强我省交通建设工程安全质量管理工作，压实责任，改变“上热中温下冷”现象。近日，省交通运输厅部署开展为期3个月的全省交通建设工程安全质量“利剑”行动，严厉实施，全省交通建设工程安全质量形势平稳，为打造“重要窗口”和共同富裕区建设提供有力保障。本次“利剑”行动主要对影响安全生产的6个方面189项安全质量问题进行整治。一是聚焦施工人员行为，整治违反施工工序、作业和特种作业未持证上岗等；二是聚焦设备设施违规使用，整治使用淘汰的设备设施、未按规定验收设备设施、使用超期服役设备设施等；三是聚焦安全防护设施不，整治高处作业通道平台设置不、警示标志和临边防护设施不、警戒区设置不等；四是聚焦施工材料、产品和工艺，整治不合格原材料、不符合标准的受力构件、不合格专利产品和违规使用非标产品等；五是聚焦监理检测违规行为，整治监理检测人员履约不、试验检测不规范、数据弄虚作假、旁站和关键工序验收不等；六是聚焦特许经营模式项目,整治ppp、epc、联合体和“代建+监理”等建设管理模式项目安全质量管理乱象。省交通运输厅将结合“利剑”行动整体推进情况，适时组织对各地整治工作开展情况进行督查，并于12月31日前对督查情况进行通报。