青岛大连杭叉合力5/6/7T叉车刹车片/制动蹄片/前轮摩擦片维修更换
常见的叉车制动系统大部分为油压蹄片式前轮制动,踏下制动踏板,制动总泵输出低压制动液,一路进人变速器操纵阀,切断通向离合器的压力油路;另一路进人真空增压器,增压后进人车轮制动器中的制动分泵,涨开制动蹄片实现车轮制动。若叉车制动系统动力不足,可能是真空增压系统或油路系统或机械部分有故障。
真空增压系统
真空增压器增压不足是真空增压系统常见的故障:当发动机启动后,踩制动踏板,当总泵油压升到一定值时其制动油输入增压器,一路经辅助缸活塞中心孔流向前左、右制动分泵;一路则推动控制阀活塞右移,膜片座先关闭真空阀,使控制阀左、右两腔隔绝(相当于动力缸前、后脾隔雏)并随即打开空气阀,使动力缸后腔充满空气,而前腔仍保持一定的真空度。因此,前、后腔产生的压力差迫使动力缸皮膜带动推杆向前推动,推杆先以顶端钢球关死辅助缸活塞的中心孔,继而推动活塞前移,给总泵来的油加压(增压),制动分泵因而获得更高的油压,使叉车获得良好的制动效能。