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集装箱规格如下所示：
20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方（27吨,适合装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方（26吨,适合装泡货）
收费方式（门到门）：装车拖车费用 海运费（含码头费）配送拖车费用如需祺航次和价格烦请拨电话资询，大家将为您给予高品质、成本低的国际海运物流服务项目
灵活型集装箱船（Handysize bulkcarrier）：指载货量在2－5万吨级上下的集装箱船，在其中超出4万吨级的飞机又被称作大灵活型集装箱船（Handymaxbulk carrier）。大家都知道，海工船是国际海运的大宗货物，这种吨数相对性较小的船只具备很强的对航道、大运河及口岸的适应能力，载重吨量适度，且多装有起装卸货物机器设备，运营便捷灵便，因此被称作“灵活型”。
巴拉马型集装箱船（Panamax bulkcarrier）：说白了，该型船就是指在载满状况下可以利用巴拿马运河的大中型集装箱船，即关键达到船只总长度不超过274.32米，型宽不超过32.30米的大运河通航相关要求。依据必须，调节船只的限度、船形及构造来更改载货量，该型船载重量一般在6－7.5万吨级中间。
好望角型集装箱船（Capesize bulkcarrier）：指载货量在15万吨级上下的集装箱船，该船形以运送铁矿砂为主导，因为限度限定不太可能根据巴拿马运河和苏伊士大运河，需绕道好望角和合恩角，台湾地区称作“海岬”型。因为苏伊士运河政府已放开根据大运河船只的吃水限定，该型船多可载满根据该大运河。
大湖型集装箱船（Lake bulkcarrier）：就是指经过圣劳伦斯水路出航于英国、澳大利亚交汇处五大湖区的集装箱船，以托运煤碳、铁矿砂和粮食作物为主导。该型船限度上应达到圣劳伦斯水路通航规定，船只总长度不超过222.50米，型宽不超过23.16米，且桥楼一切一部分不可外伸船壳外，喝水不能超过各种河流较大容许喝水，船头顶部距河面相对高度不能超过35.66米，该型船一般在3万吨级上下，大多数装有起装卸货物机器设备。
