HN9A三相智能相位伏安表 二次保护回路矢量分析仪
是本公司新推出的一种全数字化的全参数智能工频测量仪器。该仪器应用先进的计算机技术，以直接交流采样法实现多功能的工频电参数测量。是传统双相位伏安表理想的更新换代产品。
此外，该仪器还可以直接显示出被测电路的有功功率，无功功率和功率因数，相角测量。因此，该仪器主要用于电力线路的二次回路接线的测量与检测。对继电器控制线路及电度表线路的电气参数测量以及三相相序，变压器接线组别，感性，容性电路的判别。是电力，石化，冶金等部门正确掌握电力使用情况，进行二次回路检查的理想仪表。
二 仪器特点：
1、钳形小电流测量，本仪器可保证2mA时相位测量的准确度。
2、采用大屏幕液晶显示器，用汉字显示仪器的工作状态和测试参数，动态提示用户的操作过程，仪器的使用，操作较为简便。
3、采用超小型手持式结构设计，体积小，重量轻，携带方便。
4、六路被测量输入回路相互绝缘隔离，保证仪器及使用者安全。
5、内置高性能可充电电池，一次充满电后，可连续工作长达4小时。适合场合使用，且仪有电源管理功能，电源电压过低时，仪器将自动关机。长时间不操作(超过10分钟)且无电流、电压信号输入时，仪器将自动关机。机内电池可通过充电器自动进行充电。
6、仪器的电压、电流测量为全自动量程保证测量的准确性。
7、数字调校， 可即时修正仪器的变差，方便仪器测量度的调整。
8、根据使用环境，自动、手动进行显示屏幕的背光调整。
注意：本仪器使用的是STN型液晶显示器，此类液晶显示器的对比度会随着环境温度的改变，当显示器对比度很浅或很深以至无法看清显示内容时，只需重新调整显示器的对比度即可。
9、可直接显示六角量图和变压器差动保护电流相量合成图。
10、同步采用一次存储所有被测量值及向量图形，方便查看。内车祸7%以上在于新手未经有效技能培训及理论学习，智能化驾考则从源头上消除人为因素对结果的影响，保证公平、公正及可追溯性，进而减少交通事故。了解一下智能驾考终端是怎样设计的。随着内汽车保有量不断攀升，更严格的驾照新规正在酝酿（科目五，虽然当前只是传言）。据统计，内车祸7%以上在于新手未经有效技能培训及理论学习，驾考严格化也在情理之中。驾考严格化的有效实施大致在21年前后，智能化驾考推广普及。
三 仪器的主要功能：
1、测量单相、三相交流电压、电流真有效值。
2、测量单相、三相有功功率、无功功率。
3、测量单相、三相相位、功率因数。
4、测量工频频率，显示交流电压、电流的波形。
5、显示六个测量通道的交流信号相量图。
6、测量数据的存储，224组数据 。
7、对电流的相量图形进行存储叠加，方便差动保护接线检查。
8、测量数据的保存，查询，打印，，传送。
四 仪器的技术指标：
1、电压测量范围： 0.5V～600V 准确度：≤0.5％RD±2个字
2、电流测量范围： 2mA～100 mA 准确度：≤2％RD±2个字
100mA～5A 准确度：≤1％RD±2个字
5A～20A 准确度：≤0.5％RD±2个字
3、适用频率范围：45Hz～55Hz 准确度：≤±0.05Hz
4、有功、无功功率测量误差：
1A～20A 功率因数≥0.7 准确度：≤0.5％RD±2个字
1A～20A 功率因数≤0.7 准确度：≤1％RD±2个字
5、相位测量显示范围：0.0°～360.0°
5A～20A 准确度：≤±0.5°； 100mA～5A 准确度：≤±1°；
20mA～100mA准确度：≤±2°； 2mA～20mA 准确度：≤±5°；
注意：本仪器相位定义为：以时钟12点为基准相量，当Ua、Ia有输入信号时优先选取Ua为基准相量，无Ua输入时选Ia为基准相量。以顺时针方向显示其它相量滞后基准相量的角度。如果时间太慢，工作电器有可能会停机，UPS没有意义了。从下图实测波形分析看，被测UPS是满足标准要求的，电压上升也较快，只是这输出的波形真的如用户手册写的一样是准方波，这应该是端的型号了吧。谐波含量之类的参数不要奢求了，如果想看看频谱分布，可以打开机器数学运算或FFT的频谱分析功能查看。逆变时输出的方波导致很抖的电流尖峰，对工作电器和周边电磁环境很不利。直接的体验是电流噪声特别大，且带载越大噪声越大。