SOLITE蓄电池SEB60-1212V60AH发动机启动
高可靠性板栅材料经固态挤压加工，抗拉强度大，能耐受充放电循环中活性物质的变形；
独特的压力框架保证极板组装压力， 耐抗振动性好,避免了由于活性物质脱落引起的电池短路；
双极性电池极板，极板直接联通，缩短制造工艺路线，极大提高了电池的可靠性；
电池采用贫液阀控形式，降低了对硫酸使用量，增强了电池的稳定性。
池的极板串联在内部完成，通过内部铅丝并联传导电流，电流分布均匀，内阻极低，从而使得电池具有的大电流充放电能力；
电池的生产从板栅制造、涂板、极板组装、焊接到化成等所有工序均在完全封闭环境下进行洁净化全自动生产，一致性的工艺制造流程使得电池的一致性非常好，电池个体差异小，性能均衡、稳定。
（一）为保证蓄电池的使用寿命，尽量不要使蓄电池有过放电。稳定的市电以及油机配备是蓄电池使用寿命长的良好保证，而且油机尽量每月启动一次，检查其是否能正常工作。
（二）一些整流器（开关电源）的参数设置（如浮充电压，均充电压，均充的频率和时间，转均充判据，转浮充判据，环境温度，温度补偿系数，直流输出过压告警，欠压告警，充电限流值等），要跟各蓄电池厂家沟通后再具体确定。
（三）每个机房的蓄电池配置容量尽量在8～10小时率比较合适，频繁的大电流放电会使蓄电池使用寿命缩短。
（四）阀控蓄电池虽称“免维护”蓄电池，但在实际工作中仍需履行维护手续。
每月应检查的项目如下： 1、单体和电池组浮充电压； 2、电池的外壳和极柱温度； 3、电池的壳盖有无变形和渗液； 4、极柱和安全阀周围是否渗液和酸雾溢出。
（五）如果电池的连接条没有拧紧，会使连接处的接触电阻增大，在大电流充放电过程中，很容易使连接条发热甚至会导致电池盖的熔化，情况严重的可能引发明火。所以维护人员应每半年做一次连接条的拧紧工作，以保证蓄电池安全运行。
蓄电池放电完成后留意事项：
咱们在运用蓄电池的时分有时分放完电之后没有及时充电，导致蓄电池呈现亏电现象，下次再从头运用的时分不能正常充上电，所以咱们工程师给大家的主张是蓄电池在放电后应当即充电。
UPS在闲置不用时，应断开衔接的蓄电池，不然在几天至一周的时刻内会导致衔接的双登蓄电池过放电而损坏，假如蓄电池在放电后很长时刻没有从头充电，将会导*板的氧化，也便是很多的晶体或固化的硫酸铅留在蓄电池金属极板上，常用的充电办法将很难或不能从头使硫酸铅从头分解，这会导致蓄电池过早的损坏。一个带负载放电至低电状况的蓄电池，在放电后72小时内有必要从头充电，以防止蓄电池损坏。所以在运用完蓄电池之后，尽量时刻进行充电，这样也能够延伸蓄电池的运用寿数。
蓄电池在运送中或寄存中因为自放电会丢失一部分容量，所以请按下列办法进行弥补电。 （1）弥补电要用2.23V/单体充八个小时以上。留意：
充电请用敝公司的或机器上已有的充电器，按敝公司的办法进行。
如不弥补电直接运用，有或许不能满意负载要求。别的，如不当即运用
充电进程中，蓄电池的表面温度不应超越45℃，如有或许超越45℃，请将充电电流减小或暂停充电，防止蓄电池温度上升。如超越45℃，会加快蓄电池劣化，或许导致蓄电池破损。
注：弥补电后，转变为浮充电时，各单体端子电压有时会超出保护基准的规模。这是阴极吸收式密封型蓄电池所特有的，由阴极板吸收气体的反响发作的正常现象。所以请继续调查其状况的推移，直到六个月后的查看。
蓄电池广泛应用于:
(1) UPS不间断电源，应急照明、防火防盗报*系统、*告标志
(2) 电信系统、直流开关柜
(3) 电力系统、电源站、内燃机车起动、照明
(4) 太阳能街灯蓄电系统、风能蓄电系统、公路铁路信号灯、船舶系统
(5) 汽车、 电动自行车、摩托车、草坪车、高尔夫球车
(6) 石油、海洋、气象领域
(7) 控制系统、船舶设备、医疗设备等
蓄电池应用领域
1.多用途的
2.不间断电源
3.电子能源系统
4.紧急备用电源
5.紧急灯
6.铁路信号
7.航空信号
8.安防系统
9.电子器械与装备
10.通话系统电源
11.直流电源
12.自动控制系统
全面蓄电池
蓄电池安装、使用和维护过程中，电池不得短路，不得倒置使用，应使用绝缘工具，并配带绝缘手套，以防电击和造成短路。
2)蓄电池出现异常时，应由人员处理或与厂家联系，禁止私自拆卸维修。
3)产品应在充电系统上充电，充电系统的直流输出电压波动应不大于百分之正负一。
4)禁止使用汽油、稀释剂等有机溶剂来清洗电池，否则会损坏电池外壳。
5)长时间过高充电（过充电）会缩短电池寿命；长时间过低充电（未充足）会影响负载工作或导致电压异常。充电好用恒压限流充电器。勿并联充电，否则缩短电池寿命。充电时一定先把充电器的正(红)、负（黑）充电夹对应夹好电池，切勿反接。充好后，先关掉电源开关，再取电池夹。