台湾CSB蓄电池GP127212V7.2AH铅酸免维护电池 医疗仪器设备
CSB蓄电池-台湾神户电池股份有限公司是世界工业电池产品制造商及优质蓄电池销售的正规化公司。公司实行并通过ISO9001国际质量体系认证，主要销售：CSB蓄电池GP系列，CSB电池HR高倍率系列，台湾CSB电池GPL系列，CSB电池HRL高倍率数字化系列，EVH2V系列等高端产品，完善的质量体系和严格的管理，使产品品质得到完美保证，深受广大用户的信赖，部分产品出口东南亚各国及香港，台湾地区。公司拥有雄厚的技术实力和先进的生产设备及工艺，累积多年台湾传动机械的制造经验，承接传动设备系统的设计、制造及售后服务全套的优质服务，保证了产品经久耐用、安全可靠、小型高效的精良品质。公司设计的传动设备配套用于电力，应急照明，煤炭，石油，太阳能，UPS应急电源，EPS应急电源等机械设备等行业，尤适用于各类自动线传动减速机。公司自成立以来，不断引进先进的技术和高精密的设备，使产品质量不断提高。质量，信誉是公司的宗旨，以质量求生存,以信誉求发展是本公司永恒的主题，用户的需要就是我们的追求，本公司愿和国内外朋友精诚合作，共同发展！
身为阀调式铅酸蓄电池的，CSB的产品销售遍及100个国家并已被广泛地应用於通讯设备丶不断电系统丶太阳能丶风力丶紧急照明相关节能概念以及安全系统等产品上.自1986年成立以来，CSB已逐渐茁壮成为一国际集团。CSB各工厂各分公司遍布亚洲及美洲，平均每月生产超过400万单位的电池供应市场。
遍布全世界之经销网络以及对品质的坚持造就了CSB的成长。CSB所生产的电池皆为高效率丶免维护丶并获得ISO及UL认证。然而，CSB并不以此为满，今后，CSB将全力投入发展高科技以及客层化的电池以满足市场及每位客户的需求。在二千多位员工共同努力下，CSB有信心提供您更好丶更值信赖的产品及服务。
公司秉承：“质量，客户至上"是公司的经营宗旨，我们奉献给用户的不仅是适合国内使用环境、品质优良的高科技产品，同时也是我们高效,优质,可靠,及时的服务！
CSB集团“运筹总部”与“技术研发中心”设立于台湾，在台湾、大陆建立3个生产基地，并先后在美国德州、中国北京、上海、深圳、荷兰等国家陆续设立分公司。以台湾研发、全球接单、台湾大陆生产的运筹模式，建立备具全球化(Globalization)的经营模式与当地化(Localization)的商业弹性，系目前国际间少数具有全球即时供货与全球技术支援的电池厂商。
CSB以保护地球、尊重生命网络、维护地球村每位成员的尊严为己任。 愿地球、人类、社会长保和谐、和平、公义、自由绵延永在。
产品名称：CSB蓄电池GP1272 F2
CSB蓄电池GP1272 F2 12V7.2Ah
GP1272 F2是一个通用电池高达5年的待机服务或超过260个周期在99.98%个放电循环服务。
正如所有的CSB蓄电池都可充电，高效、防泄漏、免维护。
CSB蓄电池密闭式铅酸电池(VRLA)的结构如下图各部功能分述如下∶
(1)阳板及阴板
阳板及阴板是由铅钙合金所作成之格子体再加上活化物质所构成。
(2) 隔离板
是一种以玻璃纤维所组成之玻璃纤维布，具有高度之抗氧化性及耐热性，而在电池内更具有高度之电解液吸收力及保液能力，且能满足离子之传导性。
(3) 安全塞
在电池因不当的使用或过充电的结果，会导致电池内部压力不正常的提高，此时安全塞会打开，使过多的气体释出电池，内部压力回复正常。
(4) 电槽及中盖
主要为ABS或PP塑胶材质，具有足够之强度及耐酸性，也是为免除电池电解液及气体之漏出。适用于企业质控和药监质检部门对材及饮片中的定性定量分析，和饮片中黄曲霉检测解决方案，样品前处理和测定遵循通则“235真菌测定法”进行，采用ight21三重四极杆液质联用系统。分析速度快、灵敏度高，满足要求，适用于企业质控和药监质检部门对材及，饮片中的定性定量分析，满足加州和真菌残留监管要求的LC-MS/MS分析，使用珀金埃尔默三重四级杆液质联用系统，采用电喷雾离子源（ESI）和大气压化学电离源（APCI）完成美国加州相关法规规定禁用的全6种（含典型的需要GC-MS/MS方法分析的强疏水性和含氯）和种真菌的同时分析。测定回收率在70%-120%，符合美国加州相关法规规定。
CSB蓄电池产品特点 ：
1、初始容量大，比能量高采用新型合金板栅材料技术，优化设计的产品结构，容量比同类产品高出5%，比能量达35~38Wh/kg。
2、低温性能优越 采用特殊的耐低温添加剂材料，电池能够在-15℃～40℃环境下正常使用。
3、组合*性 采用先进的和膏设备、极板分选取设备、电池动态配组技术，能有效提高整组电池的*性。
4、高功率放电性能好正、负极板均采用涂膏式结构，紧装配工艺，内阻小，高功率放电性能好，具有超强的起动能力，30°斜坡爬坡轻松自如。
5、安全可靠安全阀能自动开启，既可以排出由于误操作或免维护过充电导致的多余气体，又能防止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或爆炸。全密封防泄漏结构：电池可倾斜、卧放使用，但不允许倒置。
6、使用寿命长长寿命活性物配方，具有极强的耐深循环充放电能力，在25℃下，80%DOD循环寿命可达600~700次；99.99%DOD寿命循环达300~350次。
7、绿色环保 电池以绿色环保为本，采用新型密封结构优化设计，确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象，安全可靠。
UPS在放电过程中的注意事项
1.先要了解在放电之前UPS大概能够后备多长的时间，这样在放电的时候，有所准备，防止放电到了后备时间，都不知，造成负载的宕机。造成设备的损坏。
2.如果可以看到UPS电池的情况下，先目测电池是否有明显的变形和漏夜现象。
3.如果UPS本身具备自动放电功能设置时间，建议让UPS自己先进行一下放电，这样可以初步判断电池是否具备放电的能力。
4.在人为放电时，请时刻观察UPS的电池电压的下降情况，以便随时恢复市电输入。
5.对UPS进行放电处理不必完全把电池的容量完全放光，这里只是放到额定容量的即可，放电只要起到激活电池的作用。延长UPS电池的使用时间。
6.如果是中大功率的UPS，一般整流器和旁路输入开关独立设计，建议OFF整流器开关就可以，而不必OFF用户的市电输入开关，防止万一电池放电出现意外，UPS可以立即转到旁路模式工作。
铅酸蓄电池使用说明书
CSB蓄电池注意事项！使用前请仔细阅读此使用说明书！蓄电池属易损件，需频繁保养，因维护或操 作不当而造成损坏，不在保修范围内！
一、使用须知
1、蓄电池内电解液属酸性对金属、棉制品、石材、土壤等有较强的腐蚀作用，请注意正确使用。
2、蓄电池在使用、充电过程中会产生氢气，如遇明火时会爆炸。
3、搬运过程中注意安全，以免砸伤。
4、蓄电池应在通风良好的环境下维护、使用，严禁吸烟及明火。
二、使用方法
1、揭去蓄电池注液孔上的密封不干胶（此密封不干胶下为排气栓透气孔），将余边清理干净并检查透气孔是否畅通。栓上或栓下有密封纸时，将密封纸撕去，并检查透气孔畅通情况。透气不畅会造成蓄电池的产生爆炸的危险！
2、将配套的电解液注入各单格极板室内，加注液位按加至高液面线（Max）和低液面线（Min）之间为准。当无标注液面线时，按加至高出隔板顶部16—20mm为准。且各单格极板室内液面高度需一致。
注意！加注电解液时，作业人员应该穿戴好防酸工作服、胶鞋、防护眼镜、胶手套等防护用具。如遇硫酸不慎泼溅到皮肤或衣物上时，应立即用大量清水冲洗！必要时，寻求医生的帮助！
3、将蓄电池排气栓拧紧，并用清水将电池表面电解液清洗干净。并用干净的碎布拭干。
4、将电池串联（并联）己获得所需要的电池组电压（注意电池的正负极）。
5、完成上述工作后，静置30分钟后用快速电池充电器对蓄电池进行深度充电，充电时间约为5小时，深度充电完毕后可用浮充电源（即慢充）再对蓄电池充电（见维护保养）。
6、将蓄电池组“+”“—”极端用随机配置的电池连接线与柴油发电机组连接。连接之前，先将控制箱内的电池保险断开，然后先接电池“+”极，后接电池组“—”极，并采取必要措施以防止电池组的“+”“—”被意外短路发生，连接完成后，合上机组控制箱内电池保险丝，将机组恢复原来状态。拆下电池组时则反之（折之前也需断开电池保险）。
CSB蓄电池使用详情参数：蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。、
在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液和添加纳米碳溶胶电池活化剂。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
台湾CSB蓄电池GP1272 12V7.2AH铅酸免维护电池医疗仪器设备