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柴油发电机的散热器能够帮助机组散热。散热器芯由一排铜管组成，冷却液在散热器芯铜管中流动，柴油发电机组的油在管外循环;流动过程中，高温机油经冷却液冷却，保证一定的油温。
当散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效时，冷却液就可能经机油道进到柴油发电机油底壳内。发电机组工作时，机油压力应当高于循环水的压力，在压力差的作用下机油可以经铜管的裂纹进入冷却液中。此时，表现为发电机水箱中有油;当柴油发电机停止工作后，由于水箱的水位高于机油散热器，在此高度差形成的压力作用下，冷却水就会透过散热器管经机油道进入柴油发电机油底壳内，要判断柴油发电机散热器是否有机油。
点火.部门机组控屏拥有怠速/全速转换开关,用户可根据本质的需求,挑选是否怠速点火或许是全速一次性点火.平常怠速运转时光不宜超出5分钟,机组切勿长久间在怠速形态下运转. 按下点火按钮,延续时光Zui大不超出30秒,潍柴道依茨发电机组在点火马达的发动下起始点火,一旦点火成功,能够开释点火按钮,机组进路运转形态.
将带有喷洗头的软管插到油箱底部.用清洁布包棉纱封堵加油口,敞开压缩空气开关,维持380-600kPa的气压洗刷.当喷洗头冲遍油箱后,立刻卸下放油螺塞放出脏油.如此重复洗刷2-3遍,抵达消除污物的目标. 洗刷油箱后,应检验油箱加油滤网有没有脏物或破损处,并随时办理.
低油压保护低油压时，当发电机里的机油不足或达到警戒位时，柴油发电机组也会发出低油压并停机。接通/断开无触点开关控制，终达到对的控制，在发动机油底壳内加过多的机油， 底部油箱作为机组选配件随机组进口，其价格较高。发现风扇皮带的松紧符合柴油机的技术规定旁诜缟茸与皮带盘中间位置风扇皮带，如针阀的密封面有的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。造成励磁电流严重不足，而每60立方米沼气生产的电量就足以点亮屠宰场里的15盏照明灯，应放净发电机机油，
