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安顺腾达物流有限公司恪守“尊客爱货、信守承诺、踏踏实实做事，坦坦荡荡做人”的服务宗旨，经过多年发展，现已成长为拥有多部平板车高栏车半挂车、可满足客户对不同货物运输的要求的物流运输公司，
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随着复工复产加速推进，目前，湖北武汉市4000多家规模以上物流企业已全部复工，物流运输货量也正在逐步恢复。
近日，大冶专线，记者在武汉东西湖区的新汉正西物流园看到工人们正繁忙地装卸货物。目前，园区内的200个门面已复工营业，发往全国各地的货运专线标牌十分醒目。
新汉正西物流园占地6万多平方米，是武汉大的零担货物集并点。3月28日正式复市后，这里已有100多条专线恢复运转，日均入园货车1000多辆，货物运输覆盖全国各地。在抓好复工的同时，园区的疫情防控工作也没有丝毫放松。
目前，青岛到黄石的专线，武汉全市4000多家规模以上物流企业已全部复工，物流运输货量也正在逐步恢复。
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青岛安顺腾达物流有限公司自创立以来始终以安全快捷，信守承诺为宗旨，推动行业发展为己任，致力于打造服务一体化物流行业。
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零接触配送：无人驾驶的新应用
往常谈到无人驾驶的优势，多数是节省人力（无需驾驶员）、理想情况下比人类操作更安全、便于车队协同配合等，但在这次抗击疫情的过程中，零接触配送、巡逻和通勤反而成无人驾驶新的优势。而这也是紧急上马众多无人配送车的主要原因。
当然，无人配送并非新鲜事物。相关的尝试疫情之前便已开始，短途（例如医院到物流站的600米）、低速（时速多在20km/h以下）、货运和固定线路是主要的特点，应用场景也集中在小区、写字楼、物流园区等。
真正的无人配送背后涉及到的技术可谓纷繁复杂——人工智能，青岛到黄石专线，高精地图，5G网络，远程控制，车联网等，很多也是近几年才兴起的。相比于私家车、公交车等乘用车辆，无人驾驶在物流领域的成熟与落地似乎阻力更小一些，使用场景更加标准和规范，容易操作，商业模式也更为清晰。
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社会物流需求规模显著回落
1-2月份，社会物流总额33.3万亿，青岛到黄石专线物流，按可比口径计算，下降11.8%。从结构看，工业品物流总额回落幅度高于社会物流总额整体1.7个百分点，是物流需求下降的主要因素；进口物流需求保持增长、单位与居民物流总额相对平稳，有力地支撑当前社会物流需求水平。
一是工业品物流需求显著回落。受疫情影响，1-2月份，工业品物流总额为29.5万亿，同比下降13.5%。
二是进口物流需求保持增长。1-2月份，进口物流量增长5.5%，实现增长。民生消费、贸易协定与防疫物资等成为支撑进口物流量增长的重要因素，疫情对进口物流需求的影响尚不明显。从货类看，大宗商品方面铁矿砂、、煤和等大宗商品进口量分别增加1.5%、5.2%、33.1%和2.8%；生活消费品方面大豆进口量增加14.2%，猪肉进口量增加1.6倍。
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青岛到黄石的专线-大冶专线-特快专线直达由青岛安顺腾达物流有限公司提供。青岛安顺腾达物流有限公司（www.）在国内货运这一领域倾注了无限的热忱和热情，安顺腾达物流一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：桑经理。
