凌威氢气燃烧器 节能减排新创举
1,氢气单位体积热值低,与液化气等差别很大;
2,氢气不好储存及输送,氢气不是化石燃料等一次能源,而是必须制气和用其它物质提炼的二次能源;
3,氢气的燃烧速率和爆燃特性使实际应用难以控制,大容量输送安全难以保障。所以氢能在目前来看除了在概念汽车领域应用外几乎没人提及。
事实上也确实是因为氢气的缺点和优点一样多,在燃烧领域很难得到应用和推广,挖掘氢气的重要特性燃烧速率是燃气的8倍爆燃,还有水电解分解出来的氧气能是密闭窑炉内呈现富氧燃烧状态,重油燃烧器喷头,那么,从理论上来看,氢氧混合气体能使窑炉内燃气和燃油的燃烧比以前更彻底,减少浪费并提高热效率,氢气的化学特性-还原性可以在燃烧过程中与硫磷等氧化物化学反应,很好的降低碳氢化合物和硫磷的排放。目前,前期结论证明能节约燃气30%以上并无须改变其它燃气的燃烧方式。
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?燃烧器等燃烧设备的基本安全控制要求重油燃烧器
燃烧器等燃烧设备的基本安全控制要求
我国气体和煤制气(原料为煤)资源丰富,且属于洁净能源,顾有着良好的社会经济效益。燃气燃烧器符合我国产业政策,市场前景很好,大有发展前途。然而在燃气燃烧器研制设计中,燃气特性—燃、爆及毒性,安全控制的首要问题。下面介绍一下燃气燃烧器的安全控制要求:根据燃气在炉膛内的燃烧特性,对其安全控制要求内容主要有预吹风、自动点火、燃烧状态监控、点不着火的保护、熄火的保护、燃气压力高低限保护、空气压力不足保护、断电保护、预防燃气泄漏事故的措施等。
4、点不着火的保护
燃烧器点火时,通入燃气,重油燃烧器,燃气着火燃烧。点火动作要求发生在燃气通入前,先形成点火温度场,便于着火燃烧。如果点不着火,火焰探测器感测不到焰信号,燃烧器进入保护状态。
从点火到进入保护状态的时间要适当,重油燃烧器,既不能过短也不能过长。若过短,来不及形成稳定火焰;过长,点不着火时造成大量燃气时入炉膛。一般要求在通入燃气2-3秒,燃烧器对火焰探测器感测的焰信号进行判断,未着火则进入保护状态,着火则维持燃烧。
5、熄火保护
燃烧器在燃烧过程中,若意外熄火,燃烧器进入保护状态。由于炉膛是炽热的.燃气进入易发生爆燃,故须在极短时间内进入保护状态,切断燃气供给。从发生熄火到燃烧器进人保护状态,该过程的响应时间要求不超过1秒。
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