保险铁丝拉紧方向应正确
汽车底盘的有些部位(如变速叉与变速叉轴的连接螺栓)采用保险铁丝防止螺纹松动，它常用于螺栓组的螺纹防松。保险铁丝防松较为可靠，但安装时应注意保险铁丝规格的选择和穿入螺钉孔内之后的拉紧方向。保险铁丝过粗不易穿过去，直径应略小于所穿孔的直径，镀锌双头螺栓厂家，穿插时稍有阻力即可。区别保险铁丝穿入方向正确与否的方法是：若将某一螺栓旋松，镀锌双头螺栓生产厂家，保险铁丝处在拉紧状态，即旋松一螺栓就将其相邻的两个螺钉拉紧为正确，否则为不正确。
双头螺栓的防松措施
锁片应锁止在螺母的侧平面上
汽车上较大件的螺母锁止常采用锁片防松，例如汽车转向节锁紧螺母、变速器第二轴前端锁止螺母等。锁片锁止应在螺母按规定扭矩拧紧后，将锁片折向螺母的某一侧平面上，同时用锤击使其贴紧。可将锁片贴在螺母的棱角处，青岛镀锌双头螺栓，这样是不会很好地起到防松作用的。
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双头螺栓延迟断裂性能，需要指出的是，氢对钢铁材料的变质有多种形式。由于材料的强度等级和含氢环境的类型不同，这些术语常常不同。对于高强度钢（抗拉强度Rm≥980MPa），镀锌双头螺栓厂子，通常称为延迟断裂。对于中强度钢（980MPa>Rm≥490MPa），通常称为硫化物裂纹、硫化物应力腐蚀裂纹；对于低强度钢（Rm<490MPa），通常称为氢致裂纹、氢致裂纹、氢鼓泡等。
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