铸造是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精致的艺术品等。有些难以切削的零件，如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。
另外，铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽，浇铸铸造加工，金属种类几乎不受限制；零件在具有一般机械性能的同时，离心铸造加工，还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。因此在机器制造业中用铸造方法生产的毛坯零件，在数量和吨位上迄今仍是多的。
我国是于上世纪五、六十年代的开始将熔模铸造应用于工业生产。其后这种先进的铸造工艺得到巨大的发展，相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、医liao器械以及刀具等制造工业中被广泛采用，同时也用于工艺美术品的制造。
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重力铸造是指金属液在地球重力作用下，zhu入铸型的工艺，也称浇铸。广义铸造工艺书籍的重力铸造包括砂型浇铸、金属型浇铸、熔模铸造，泥模铸造等；窄义的重力铸造专指金属型浇铸。
公司拥有先进的从100吨到280吨压铸设备及相关配套的机械加工、冲压、表面处理等设备，压铸各种型号的铝合金、锌合金产品，产品远销欧美及中东各国。
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