有利蓄电池6-GFM-120/12V120AH原装现货
采用AGM贫液阀控设计技术、高纯度原辅材料以及多项自主专利技术，具有较长的浮充和较多的循环寿命，具有能量比高、低自放电率以及良好的耐高低温重放性能。产品满足国内及标准，适用于通信备用电源和电力发配电行业备用及操作动力，同时可以广泛的应用在数据、信号传输以及EPS/UPS等领域。
产品特征
容量范围（C10）：100Ah（25℃）；
电压等级：2V；
设计寿命长：设计寿命达3-5年；（25℃）；
自放电小：≤3%/月（25℃）；
密封反应效率高：≥99%；
结构紧凑，比能量高；
工作温度范围宽：-15~45℃。
结构特点
板栅：采用新型板栅结构专利技术；
涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；
隔板：具有高吸附、高稳定性的AGM多微孔超细玻璃纤维隔板；
电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；
端子密封：采用多层极柱密封专有技术；
安全阀：柱式专*迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；
接线端子：采用铜芯圆端子结构设计。
有利蓄电池维护和保养
1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视
2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) 切勿加酸。
3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。
4、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会 使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。
5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
7、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。
蓄电池内部短路现象
(1)充电时电压始终保持低值，有时降至零;
(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚;
(3)充电时电解液温度过高，液温上升很快;
(4)充电时电解液密度不上升或上升极慢;
(5)放电时终止电压出现过早;
(6)开路电压低。
蓄电池原因：
(1)极板活性物质膨胀或脱落造成;
(2)隔板损坏或穿孔;
(3)导电物掉入电池内或两极板之间;
(4)沉淀物过多，致使底部短路。
排除：(1)去除膨胀物或沉淀物;(2)更换损坏的隔板;(3)清除掉入的异物。
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）
分析纯*电解液
电解液不分层，无需均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品认证
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4,EUROBAT标准
蓄电池正常使用及护理常识 ：
(1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时好将电池组取下，以利散热。
(3)蓄电池在佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。
(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。
(5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。
(6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。
(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二化碳灭火，而应使用四化碳之类的灭火器具。
(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。
蓄电池内阻测试仪技术概要
SDY3915蓄电池内阻测试仪主要用来测试蓄电池内阻，通过内阻值来评估有利蓄电池好坏，从而作为蓄电池管理参考依据。
产品特点
1.设计小巧，重量轻，方便使用者携带及操作；
2.仪器功能：单节电池测量、成组电池测量、示波器；
3.既可以采用按键操作也可以采用触摸屏操作。
技术特性
测量范围: 内阻：0.0mΩ--100mΩ2.电压：0.000v--16v3.小测量分辨率 内阻：0.01 mΩ4.电压：1mV5.测量精度 内阻：±2.0%rdg ±6dgt6.电压：±0.2%rdg ±6dgt 7.显示屏：240×320 24bit 3.5寸 TFT LCD + 触摸屏8.内存容量：16 M 字节 FLASH9.外部存储接口：USB （可插接 U盘）10.工作电源：可充电锂电池，充满可工作 5~6 小时11.外接电源：AC100~240V/DC8.4V-1A电源适配器/充电器
蓄电池维护与保养
1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视
2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) * 切勿加酸 *。
3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。
4、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会 使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。
5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
7、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。
蓄电池容量设置不正确，影响蓄电池充电电流，造成蓄电池充电电流过大而损坏。根据造成蓄电池运行寿命减少的因素，结合实际情况我们提供如下几个延长蓄电池寿命的方法。对于频繁停电的站点，通过增加固定油机或移动油机来保障蓄电池在停电后能得到及时补充充电，或者避免蓄电池深度放电。对过于频繁停电的站点，除了采用上面的方法之外，还需要采取特殊的蓄电池来解决问题，例如用gel电池。gel在循环使用寿命上比agm次数多1.5~2倍。建议在这种站点使用2v电池，避免使用12v电池。
调查显示65%的受访者认为ups电池故障是导致数据中心宕机的首要原因；2016年设备故障导致数据中心宕机的原因中，ups系统故障占比大，占到了25%；而在ups故障原因中，铅酸蓄电池是导致故障主要原因，概率高达50%。蓄电池的故障原因其实可以分为三种：第yi是质量问题，比如漏液及微短路。一般来说，ups的接地系统应符合iec60346标准关于低压接地系统的规定。这就意味着对于大部分ups来说，电池组的中心线和电池架都是接地的。
特别应注意的是，对于运行于供电质量高、很少发生停电的ups电源来说，也应每隔一定的周期(3个月)人为地中断交流电的输入，使电池放电至少在ups电池组可提供时间的一半，再重新充电，这样会延长电池的使用寿命。?对于不同容量的电池，应特别注意的是，对于不同容量的电池，并联使用也是很不好的，这样会大大降低电池的使用寿命，很简单地说，不同容量的电池组并联使用时，由于放电电流的不同分配.
微短路故障监测：严密监测电池的开路电压，判断电池是否出现了微短路故障，并生成告警提示用户解决，避免电池出现备电不足。①soc、soh的测算：通过对采集数据的分析和归纳，从而得到更加准确的soc、soh，有效地指导电池的运维工作；②电源充电管理参数自诊断：通过蓄电池组电压和环境温度的自诊断，分析电源的均充、浮充和温补参数设置是否正确，如果错误，产生告警提醒运维人员；③电源的容量管理：通过放电电流与设置负载电流的比较，可以判断电源的供电容量是否正常，如果错误，产生告警提醒运维人员。
它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。
蓄电池从目前使用情况来看，普遍存在蓄电池容量下降过快，使用寿命短的问题，短短1～2年时间蓄电池的容量只有标称容量的30%～40%，有的只有10%～20%，而大部分蓄电池经过1～4年运行，其容量只有其标称容量的50%左右，远远达不到其设计使用寿命，与交换局站同类蓄电池相比，其使用寿命也大大降低。本文对电源运行过程中蓄电池的损坏原因进行了分析，提出延长蓄电池使用寿命的方法。
有利蓄电池6-GFM-120/12V120AH原装现货